Quando il pedale del freno su un'automobile è depresso , un interruttore del freno si chiude e permette il flusso di tensione per le luci dei freni . Questo interruttore ha un lato " caldo" ( il terminale che ha tensione di batteria sempre presente) , e un lato "freddo " (che eroga tensione su richiesta per le luci di stop ) . In caso di sostituzione di un interruttore del freno , o durante il controllo del relativo circuito , è importante che tu sappia i lati caldi e freddi . Essere consapevoli di che cosa si tratta vi aiuterà a evitare di bruciare i fusibili dalla fusione o fili quando si lavora sul sistema di luci di arresto . Cose che ti serviranno
Occhiali di sicurezza
leggero guanti
luce di prova o voltmetro
Show More Istruzioni
1
Indossare gli occhiali di sicurezza e guanti .
2
Individuare l' interruttore del freno del veicolo . Di solito è sotto il cruscotto appena sopra il pedale del freno . Cercare un piccolo interruttore collegato al collegamento del freno che ha due fili collegati ad esso .
3
Collegare il flessibile della luce di prova di una buona terra . Se si utilizza un voltmetro , collegare il cavo negativo ad una buona massa . Con l' interruttore del freno disinserito , sonda di uno dei due fili del connettore con il cavo positivo del vostro strumento preferito . Il filo caldo sarà o accendere la lampada di prova o causare il voltmetro per leggere la tensione della batteria del veicolo. Il cavo freddo non avrà risposta sugli strumenti .