Ford Motor Company produce camion con 4 cilindri, 6-revisione cilindro, motori a 8 cilindri e diesel. Tirando un motore di camion Ford è semplice in termini di passi, ed è almeno un lavoro di due uomini. Si può essere in grado di svitando tutto, ma un assistente salva strisciare fuori da sotto il camion per prendere una chiave più grande. Quando è il momento di tirare il motore, il tuo assistente aiuta a guidare fuori dal camion. Un jack piano è utilizzato per sostenere il peso del motore e un paranco fa il lavoro pesante. Se si sta tirando un motore vecchio, spruzzare tutti i bulloni con lubrificante il giorno prima. Cose che ti serviranno
Utility vasca
prese standard e cricchetto 1/2-inch
standard a bussola Cacciaviti
Pinze mq Piano jack
catena 1/4-inch
Motore paranco
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Impostazione
1
il freno di stazionamento e bloccare le ruote posteriori. Sollevare il cofano motore e supporta aperta con bastoni casuali di legno appoggiati sotto gli angoli anteriori del cofano. Rimuovere le viti dalle cerniere cofano. Sollevare il cofano di distanza dal vano motore e metterlo da parte.
2
Aprire il rubinetto del radiatore e scaricare il liquido di raffreddamento in un programma di utilità vasca. Scollegare i cavi della batteria dalla batteria. Sollevare la batteria e metterlo da parte. Far scorrere l'utilità vasca lontano dal camion.
3
Rimuovere i tubi flessibili del radiatore superiore e inferiore. Allentare i raccordi di linea di trasmissione del fluido dall'estremità inferiore del radiatore e spostare le linee di distanza dal radiatore.
4
Allentare i bulloni cintura di regolazione per le cinghie della ventola o la cinghia a serpentina e rimuovere le cinghie. Rimuovere la ventola di raffreddamento e la ventola. Estrarre il radiatore fuori dal vano motore.
5
lavoro dalla parte superiore o sotto il motore. Rimuovere tutti i collegamenti, le linee e tutti gli altri tubi che si attaccano al motore. Rimuovere il filtro dell'aria dal carburatore. Estrarre i connettori di cablaggio del motore a pezzi e gettare le principali cablaggi ai lati del vano motore.
Tirando il motore
6
Posizionare un martinetto pavimento sotto la parte anteriore del la trasmissione. Sollevare il martinetto in modo che sia ben fissata sotto la trasmissione. Rimuovere le viti che fissano la trasmissione alla campana.
7
Allentare e rimuovere i due bulloni del collettore di aspirazione a lati opposti del collettore, a metà strada tra la parte anteriore e posteriore del motore. Fissare le estremità di una lunga durata da 24 pollici di catena da ¼ di pollice per il collettore utilizzando i bulloni del collettore. Serrare i bulloni.
8
Tenere il centro della catena sopra il motore. Posizionare il braccio di un motore paranco sopra il motore e collegare la catena al braccio gancio del verricello. Sollevare il braccio sollevatore sufficiente per tendere completamente la catena. Allentare e togliere le viti di montaggio del motore dal telaio del camion su ciascun lato del motore.
9
Sollevare il braccio di sollevamento in piccoli incrementi, come si facilità la parte posteriore del motore dalla trasmissione. Continuare a sollevare il braccio sollevatore abbastanza in modo che il motore cancella la parte anteriore del vano motore.
10
Stabilizzare il motore per evitare che oscilla sulla catena. Indietro il paranco lontano dal camion. Abbassare il motore su blocchi di legno o di montarlo su un supporto motore. Allentare i bulloni del collettore che fissano la catena al motore e rimuovere la catena.