Il cuore di un sistema di alimentazione del 2001 Chevy Blazer è la pompa elettrica del carburante montato internamente nel serbatoio del carburante. Il sistema di alimentazione del Blazer è piuttosto sofisticato, che rende la risoluzione di un processo difficile. L'alimentazione della pompa carburante è del computer gestito e instradato attraverso diversi blocchi fusibile e un relè della pompa carburante. Quando i problemi del sistema del carburante sorgono una delle prime cause potenziali di eliminare è il filtro del carburante. A tale scopo, lo sostituisce. Il filtro si trova sotto il Blazer vicino canalina lato guida tra il serbatoio e il vano motore. Cose che ti serviranno
Occhiali di sicurezza
carburante manometro
Pinza di serraggio
Estintore
Filtro carburante
carburante linea di sezione
non metallici martello
fotocamera del telefono cellulare
Partendo fluido
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Spruzzare una piccola quantità di fluido di avviamento in aircleaner il Chevy Blazer durante l'avviamento del motorino di avviamento. Se il Blazer avvia momentaneamente e bancarelle pochi secondi dopo il fluido di partenza dissipa indica un problema di carburante.
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Controllare la scatola dei fusibili per i fusibili. Ciò richiede tirando fuori ogni fusibile, uno alla volta. Controllare ogni fusibile e sostituirlo prima di tirare un altro. Per diagnosticare un fusibile bruciato tenerlo fino alla luce,. Se non vi è spazio o scolorita bruciare marchio nel metallo inserire sostituirlo con un fusibile dello stesso colore e amperaggio
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Rimuovere il coperchio superiore della scatola circuito situata sotto il cappuccio, sul lato del conducente in prossimità del firewall. Controllare tutti i fusibili tirando uno fuori controllo e la sua sostituzione prima di tirare un altro. Scatta una foto della scatola di circuito con una fotocamera del cellulare prima di rimuovere il relè della pompa carburante. Rimuovere il relè della pompa carburante dal box del circuito. Il relè è etichettato e tira fuori come un fusibile, se il relè odori bruciato o le connessioni sono corrosi, sostituirlo o l'hanno testato. La maggior parte dei negozi di ricambi auto possono testare i relè della pompa.
4
discussione il manometro del carburante sulla valvola Schrader trova su una linea di combustibile o fuel rail, sotto il cofano. La valvola Schrader sembra un gambo di valvola su un pneumatico, dovrebbe avere un tappo di plastica su di esso. La posizione della valvola varia a causa del diverso tipo di sistemi iniezioni combustibile utilizzato. Tracciare le linee del carburante fuori della presa fino a quando la valvola Schrader si trova.
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Inserire il manometro del carburante in vista e girare la chiave in posizione ON, questo dovrebbe funzionare la pompa del carburante per pochi secondi. Si raccomanda che il sistema di alimentazione e riaccendere girando la chiave e fuori tre o quattro volte per ottenere una misurazione precisa della pressione, questo richiede una pausa di 20 secondi tra i cicli principali. In generale una pressione di 55-61 psi, con la chiave e il motore non è in funzione, indica che la pompa del carburante funziona correttamente.
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Monitorare la pressione se era nel range di tolleranza durante il test. Registrare la quantità di tempo necessaria per la pressione per spurgare. Se il manometro scende al di controllare rapidamente le tubazioni carburante. Se è stata rilevata alcuna pressione di procedere al passaggio successivo.
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Rimuovere il tappo dalla Chevy Blazer. Ascoltate con attenzione vicino al tubo di riempimento mentre qualcuno gira la chiave in posizione ON. La pompa del carburante deve ottenere un segnale dal computer per eseguire per pochi secondi. Si dovrebbe sentire un rumore momentaneo motore dalla pompa del carburante quando viene eseguito. Per ripetere questa procedura, attendere 20 secondi per il computer da ripristinare. Se non viene rilevato alcun rumore della pompa può indicare una pompa difettosa o di una interruzione di corrente alla pompa.
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Rap il serbatoio del carburante con un martello non metallico, nel tentativo di avviare la pompa del carburante. Ancora una volta rimuovere il tappo del serbatoio e ascoltare vicino al tubo di riempimento mentre qualcuno gira la chiave in posizione ON. Se si sente il motore della pompa, momentaneamente provare ad avviare il Blazer. Se il Blazer avvia, la pompa del carburante deve essere riparato o sostituito, dal momento che non è pratico per scuotere continuamente in funzione la pompa.