La scatola dello sterzo su una Ford F-150 è montato sul telaio. Il suo compito è di convertire la rotazione della colonna dello sterzo in moto lineare che trasforma la tiranteria dello sterzo. La scatola dello sterzo utilizza l'energia idraulica per far girare le ruote. Quando le guarnizioni e gli ingranaggi idraulici possono logorare, la scatola sterzo dovrà essere sostituita. In caso contrario, lo sterzo diventerà sempre più difficile e forse pericolosi. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Pitman braccio estrattore
Chiave Linea Set | Chiave fissa Set | cricchetto 3/8-inch e presa Set | Potenza sterzo fluido
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1
Parco della Ford su una superficie solida e applicare il freno di stazionamento. Sollevare la parte anteriore del camion con il cric e mettere cavalletti sotto il telaio.
2
Individuare la scatola dello sterzo, che si trova sul lato del conducente del telaio. Svitare la vite di fissaggio del braccio Pitman alla scatola dello sterzo usando il cricchetto 3/8-inch e la presa. Installare il braccio estrattore Pitman sul braccio Pitman e stringere verso il basso con il cricchetto 3/8-inch e la presa fino a quando il braccio Pitman salta fuori la scatola dello sterzo. Sbulloni albero intermedio dello sterzo dal lato della scatola dello sterzo con il cricchetto 3/8-inch e la presa.
3
Rimuovere le linee di direzione di potere in esecuzione alla scatola dello sterzo con un Chiave di linea. Staccare la scatola sterzo dal telaio con il cricchetto 3/8-inch e la presa di corrente e una chiave fissa, quindi tirare con cautela verso il basso e dal telaio. Sollevare la scatola dello sterzo sostituzione nel telaio e serrarlo in posizione con il cricchetto 3/8-inch e la presa di corrente e una chiave fissa.
4
Ricollegare il braccio Pitman e l'albero intermedio per la scatola di sterzo con il cricchetto 3/8-inch e la presa. Reinstallare le linee di servosterzo per la scatola dello sterzo con una chiave di linea. Aprire il serbatoio del servosterzo, che è il motore, e riempirlo con il liquido del servosterzo.
5
Inizia la Ford. Girare il volante in senso orario finché si arresta, quindi ruotarla in senso antiorario fino al suo arresto. Ripetere questo processo di svolta per 10 cicli, quindi abbassare il camion fuori il jack sta con la presa.