La pompa freno è l'unità di archiviazione principale del liquido dei freni per la Chevrolet S-10 camion. Eventuali danni al cilindro si tradurrà in una grande perdita di liquido dei freni e grossi problemi con i freni. È necessario cambiare il cilindro e il suo serbatoio ogni volta che questo si verifica. Poiché si sta aprendo il sistema frenante ad aria mentre si fa questo, è necessario spurgare l'impianto di aria dopo. Cose che ti serviranno
Rags
bocchettone chiave
tappi in gomma /sacchetti di plastica
Pompa freno
freni
cacciavite Phillips
Chiaro gomma o tubo di plastica
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1
Luogo stracci sul pavimento sotto il cilindro di raccogliere tutto il fluido.
2
Allentare i dadi del tubo che collega le linee dei freni al master cilindro con chiave dado svasato. Tirare le linee di distanza e sia tappare le loro estremità aperte di gomma o di avvolgere sacchetti di plastica intorno a loro per impedire la contaminazione.
3
Rimuovere il modulo della ruota posteriore antibloccaggio (RWAL) se il carrello ha questo tipo di sistema frenante. Il modulo si trova vicino al cilindro; rilasciare la sua clip con una punta sottile e rimuoverla dalla staffa di montaggio. Non è necessario rimuovere i connettori elettrici,. Basta appoggiarlo in un posto sicuro
4
Rimuovere i due dadi di fissaggio per la pompa del freno, quindi mettere da parte la valvola di isolamento /scarico e la staffa per il Modulo RWAL. Assicurarsi di non piegare i tubi idraulici come si scollega queste e rimuovere il modulo. Togliere il coperchio del serbatoio e il diaframma dal cilindro e smaltire il liquido rimanente nel modulo.
5
Riempire la pompa del freno e il suo serbatoio con liquido freni e panca-spurgare il cilindro. Con il cilindro equilibrata, tenere le dita sui fori di linea del freno, premere il pistone con un grosso cacciavite a croce, eliminando nel contempo il dito da una buca, poi posto la schiena dito sul foro prima di rilasciare il pistone. Ripetere questa operazione più volte e tappare i buchi dopo.
6
Installare il nuovo cilindro sul veicolo in ordine inverso rispetto alla rimozione. Rimuovere i tappi dei fori e le linee dei freni prima di collegare le linee alla bombola.
7
Spurgare il sistema frenante. Collegare un tubo trasparente alla valvola di spurgo su una pinza del freno e aprire la valvola come altro utente preme il pedale del freno per rimuovere l'aria. Ripetere questa operazione per tutti i freni e verificare che il pedale si sente ferma e non spugnoso dopo.