Sostituzione della pinza su un GMC Safari non è complicato. Se si hanno le competenze meccaniche per sostituire le pastiglie dei freni e /o rotori, si può certamente sostituire la pinza. Avrete bisogno di qualcuno per aiutarti a sanguinare i freni dopo la sostituzione della pinza, in modo da afferrare i vostri strumenti e reclutare qualcuno per darvi un piede (a pompare sul pedale del freno), quando sarà il momento. Cose che ti serviranno mq Piano jack
Jack stanno
Cuneo per ruota di vacanze Turchia baster
DOT 3 Liquido freni
auto 1/2-inch grimaldello
1/2- Presa di auto pollici Set | 1/2-inch cricchetto 1/2-inch
auto regolabile chiave dinamometrica
3/8-inch cricchetto
3/8-inch unità 3/8-inch testa esagonale Presa
Flathead cacciavite
Silicon lubrificante a base
freno fascetta
scarico Bucket, Chiave freno a mano impostare
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Come sostituire una pinza su un GMC Safari
1
Parco Safari su una superficie piana pavimentata. Applicare il freno di stazionamento e rilasciare il fermo cofano. Posizionare un cuneo dietro una delle ruote posteriori. Aprire il cofano e succhiare la metà del liquido dal serbatoio della pompa utilizzando The Baster tacchino ed eliminare il liquido. Riposizionare il coperchio della pompa in modo sicuro.
2
Allentare i dadi della ruota si sta sostituendo la pinza, usando le ultime bar e una presa di corrente. Sollevare il Safari sul lato usando il jack pavimento. Posizionare il supporto cric sotto il braccio di controllo inferiore o sotto il telaio anteriore. Rimuovere i dadi e la ruota.
3
pizzicare il tubo del freno con una fascetta per tubi freno e rimuovere il bullone tubo del freno sulla pinza con il cricchetto 1/2-inch e una presa di . Mettere un secchio sotto il tubo di scarico una volta che è rimosso dalla pinza. Anche se il tubo è bloccato, ci può anche essere qualche leggera perdita dal tubo.
4
Rimuovere i bulloni di scorrimento della pinza con il cricchetto 3/8-inch e il drive 3/8-inch 3/8-inch presa testa esagonale. Scalzare la pinza fuori con il cacciavite a testa piatta. Rimuovere il tampone fuoribordo dalla pinza, poi estrarre la pastiglia interna facendo leva l'hardware Clip per il pistone del freno.
5
Aprire la scatola della nuova pinza e determinare se vi è un ponte pinza equipaggiato con esso. Alcune pinze aftermarket possono venire solo come mezzo pinze. Se il ponte era equipaggiato, si può decidere se si desidera sostituirlo. Per farlo, è sufficiente rimuovere le due viti pinza ponte con il cricchetto 1/2-inch e una presa di corrente e rimuovere il ponte.
6
Applicare un leggero strato di lubrificante del freno silicio per la parte superiore e inferiore i punti di contatto del ponte nuovo o vecchio. Se è stato rimosso il vecchio ponte, sostituirlo con uno nuovo e sostituire le viti e serrarle. Rimuovere i due bulloni di scorrimento della pinza dalla nuova pinza e applicare uno strato di lubrificante per loro. Inserire il pattino interno, prima premendo la clip pad nella cavità del pistone. Installare il cuscinetto esterno.
7
Posizionare la pinza sul rotore e il ponte pinza. Inserire i bulloni di diapositive pinza e serrare con il cricchetto 3/8-inch e presa la testa esagonale.
8
Ricollegare il tubo del freno e rimuovere le vecchie rondelle di rame. Assicurarsi che non ha attaccato al tubo e sollevare fuori con il cacciavite, se hanno fatto. Posizionare le nuove rondelle di rame (equipaggiato con la nuova pinza) sulla testa del bullone tubo del freno attraverso la flangia del tubo del freno e quindi inserire l'altra rondella di rame sul lato filettatura della vite e inserirlo nella pinza. Stringere. Togliere il freno fascetta
9
Crack la vite di spurgo aperto con una chiave a mano e lasciar sanguinare gravità aprendo il tappo del cilindro principale e riempire il serbatoio con liquido freni nuovo DOT 3. Lasciare il cappuccio per ora. Assicurarsi di posizionare il secchio di scarico strategicamente sotto la vite di spurgo. Quando il liquido freni inizia a gocciolare dal spurgo, chiudere la vite di spurgo e reclutare il vostro aiuto.
10
riempire di nuovo la pompa e sostituire il tappo saldamente. Avere il vostro aiutante attentamente entrare in Safari e pompare il pedale del freno cinque o sei volte. Avere vostro aiutante pressione presa sul pedale del freno. Aprire la vite di spurgo fino a quando il pedale del freno scende a terra su di loro. Continuare questo processo fino a quando sono presenti nel liquido dei freni bolle d'aria e il pedale del freno normale. Avere il vostro aiutante uscire con attenzione il Safari. Serrare la vite di spurgo e coprire con il tappo di gomma nera che era equipaggiato con il calibro. Inoltre, assicurarsi che non c'è liquido freni che filtra dal tubo flessibile del freno.
11
Mettere i dadi delle ruote e aletta e serrare comodamente. Abbassare il Safari e serrare i dadi in alternanza con il socket e una chiave dinamometrica regolabile fissato a 100 piedi-libbre.
12
Controllare il livello del maestro cilindro un'ultima volta e aggiungere liquido freni, se necessario, . Rimettere il tappo saldamente. Rimuovere il cuneo, rilasciare il freno di stazionamento e test drive.