motore di Volkswagen VR6 è stato utilizzato in una varietà di VWs, dal Corrado al Golf e tutto il resto. Un problema che questi motori sperimentano costantemente, tuttavia, è una pausa sul pacco bobina utilizzata per aiutare a controllare la scintilla nel motore. E 'una parte costoso da sostituire, e può essere fissato con resina epossidica - ma se si vuole essere sicuri che non accadrà di nuovo, sostituire il pacco batteria con una nuova unità è il modo migliore per andare, come il rivenditore ha fissato la questione sulle loro parti di ricambio. Cose che ti serviranno
Nastro adesivo
permanente marcatore
3/8-inch cricchetto, prolunga e prese
sostituzione bobina confezione
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1
pop il cofano e individuare il pacco batteria sul motore. E 'sul lato del passeggero appena sotto il coperchio delle valvole, e ha tutti i fili delle candele in esecuzione in esso. Scollegare il cablaggio sul fondo del pacco batteria con le mani.
2
Etichetta ogni filo della candela sul pacco batteria con il nastro adesivo e pennarello. (Non è fondamentale sapere quale cavo candela cilindro va dove, ma si vuole etichettare quale filo va a quale messaggio.) Etichettare il filo in alto a sinistra "A", quindi etichettare il collegamento corrispondente sul pacco batteria con la stessa. Fate questo per ogni cavo candela nella confezione, come li tira fuori da un pacchetto alla volta a mano.
3
Staccare il pacco batteria dal motore con il 3/8 pollici cricchetto e presa, quindi serrare il pacco batteria sostitutiva al suo posto. Tenere il pacco batteria fabbrica sul coperchio della valvola con lo stesso orientamento di quello nuovo, e collegare i cavi candela per il nuovo pacco batteria in base alle etichette (il filo con l'etichetta "A" va alla "A" posizione sul pacco bobina e così via). Collegare il fascio di cavi sul fondo del pacco batteria pure.