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Come sostituire un motorino di avviamento su un 3.0 V6 2003 Mercury Sable

Su una Mercury Sable 2003 con il motore V6 3.0L, il motorino di avviamento è montato sul motore e gira il volano sulla trasmissione. Il suo compito è quello di girare il motore ogni volta che il motore è spento, utilizzando energia dalla batteria. Quando il motorino di avviamento si spegne, la macchina non è in grado di avviare e quindi non può guidare ovunque sia. La correzione è quello di rimuovere il motorino di avviamento e di sostituirlo con un modello nuovo o rigenerato, un lavoro che può durare circa una o due ore. Cose che ti serviranno
Chiave fissa Set | Jack
cavalletti
cacciavite a testa piatta
Nastro adesivo
permanente marcatore
3/8-inch cricchetto, prolunga e presa Set | Sostituzione avviamento
Mostra più istruzioni
1
aprire il cofano e svitare il cavo negativo dal terminale negativo della batteria con una chiave fissa. Fate lo stesso sul terminale positivo. Sollevare l'automobile usando il jack e metterlo giù su una coppia di jack sorge subito dietro le ruote posteriori. Assicurarsi che ci sia spazio sufficiente per voi a strisciare sotto il veicolo.
2
Staccare la paraspruzzi inferiore dalla macchina con il cacciavite a testa piatta e un cricchetto 3/8-inch e presa. Impostare il paraspruzzi a lato. Etichettare ciascun filo del motorino di avviamento con il pennarello indelebile e nastro adesivo in modo tale che ti ricorderai quale filo va a quale connessione. Rimuovere ogni filo del motorino di avviamento con una chiave fissa.
3
Staccare il motorino di avviamento del motore con il cricchetto 3/8-inch, l'estensione e la prese. Abbassare il motorino di avviamento dal motore e metterlo da parte. Sollevare l'avviamento del rimontaggio sul motore e avvitarlo in posizione utilizzando il cricchetto 3/8-inch, prolunga e bussola. Ricollegare il cablaggio in base alle etichette apportate nel passaggio 2.
4
Reinstallare il paraspruzzi inferiore utilizzando il cricchetto 3/8-inch e la presa. Abbassare la macchina fuori degli stand utilizzando il cric e ricollegare i morsetti della batteria, positivo, poi negativo.

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