Sostituzione di un mozzo F150 varia a seconda del modello e dell'anno, e dipende dal fatto che si dispone di una passeggiata a due ruote o di un veicolo a quattro ruote motrici. Se il veicolo è un due ruote motrici, il cuscinetto del mozzo e la ruota si trova sul disco del freno. In questo caso, l'intero gruppo dovrà essere sostituita. Se il veicolo è a trazione integrale, non si deve sostituire il disco con il mozzo e il cuscinetto. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Pinze che tagliano
Wrench
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1
Alza il camion con il cric e posizionare il cavalletti sotto la sospensione anteriore. Accertarsi che il freno di stazionamento è acceso e rimuovere la ruota.
2
Allentare il mandrino su un due ruote motrici o l'asse /hub nut drive su una quattro ruote motrici.
3
Scollegare la pinza del freno e la staffa di montaggio togliendo i bulloni con la chiave inglese.
4
Rimuovere il disco e mozzo su una due ruote motrici, eliminando la madrevite. Su una trazione integrale, tagliare le rondelle di fissaggio con le pinze e rimuovere il disco del freno.
5
Scollegare il sensore di velocità della ruota. Raggiungere questo scollegando il connettore elettrico, rimuovendo i bulloni di montaggio del sensore, e tirando fuori dal fuso a snodo.
6
Rimuovere i bulloni di montaggio del mozzo dal lato posteriore del fuso a snodo su un quattro- trazione integrale. Rimuovere l'unità /dado mozzo e cuscinetto mozzo. Questo viene fatto premendo l'asse motore attraverso le scanalature del mozzo.
7
Installare il cuscinetto mozzo e disco del freno, quindi serrare il dado del mandrino. Se si sta lavorando su un camion a due ruote motrici passare al punto 10.
8
Installare il cuscinetto del mozzo di sostituzione (quattro ruote motrici) e serrare il drive /dado mozzo e bulloni di montaggio del mozzo.
9
Ricollegare il sensore di velocità della ruota per il fuso a snodo.
10
Reinstallare la staffa di montaggio della pinza e la pinza del freno a disco del freno.
11
Ricollegare la ruota al mozzo utilizzando dadi della ruota. Abbassare il camion.