Pompe di iniezione di carburante fornire carburante ad alta pressione per l'iniettore di combustibile di un motore diesel. Ciascun cilindro del motore riceve la propria combustibile. Questo risparmio di carburante migliora, potenzia le prestazioni generali del motore e riduce le emissioni. Un iniettore sporco limita la quantità di carburante spruzzato nel motore, risultante in una miscela combustibile povero. Ciò può compromettere le prestazioni del motore e l'aumento delle emissioni di idrocarburi. Se il motore si sforza ripetutamente per avviare o non si avvia, bancarelle, esita, fa cilecca o sovratensioni, è richiesta la sostituzione della pompa di iniezione. Cose che ti serviranno
Chiave a tubo Set | olio motore
asciugamani Carta in pompa di iniezione
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1
pulire la valvola di motore coprire. Rimuovere il tubo di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione. Rimuovere il cablaggio che conduce al modulo di controllo di preriscaldamento e il controllo dell'iniezione sensore di pressione scollegandola. Metterlo da parte in un luogo sicuro.
2
Allentare e togliere tutti i bulloni che fissano il coperchio della valvola e rimuovere il coperchio. Rimuovere il tubo filamento petrolio, che è un tubo lungo sinuoso che corre lungo il lato delle valvole. Separare le due metà del tubo tirandole a parte.
3
Rimuovere i bulloni ferroviari petrolio. Fare leva il binario olio fino delicatamente. Tenere il coperchio ferroviario olio sulla testa cilindro in modo che tutto l'olio in esso può esaurire di nuovo giù nel motore. Reinserire la metà inferiore del tubo nel tubo ramo da cui proviene una volta che tutto l'olio sia uscito del binario olio.
4
Inserire una presa da 19 millimetri sul connettore dell'iniettore. Premere verso il basso con forza per fare le linguette di blocco del connettore dell'iniettore disimpegnarsi. Tirare la presa con il connettore in esso. Rimuovere il hold-down bullone di serraggio iniettore. Poiché il bullone è allentato, l'iniettore ed il suo morsetto saliranno fuori dal foro dell'iniettore. Ispezionare l'interno del foro dell'iniettore per danneggiare l'O-ring o guarnizione combustione rame. Il sigillo combustione rame sarà seduto sul fondo dell'iniettore.
5
Wipe uno strato di olio motore sul nuovo iniettore. Inserire il nuovo iniettore nel morsetto hold-down. Inserire l'iniettore nell'iniettore foro. Pulire olio sul connettore dell'iniettore O-ring. Premere l'O-ring nel foro fino a quando non scatta in posizione.
6
versare un po 'di olio, delle dimensioni di un quarto, sulla parte superiore dei nuovi iniettori. Reinstallare la guida di olio e bulloni. Mettere il tubo filo di olio nuovo insieme. Riposizionare il coperchio della valvola e bulloni. Ricollegare il modulo di candela e il controllo cablaggio del sensore di pressione di iniezione. Sostituire il tubo di controllo dell'aria di sovralimentazione.
7
tenta di avviare il motore. Il motore girerà per un po 'prima che finalmente si avvia e funziona. Ciò è dovuto all'aria che è stata immessa nel sistema quando si sostituisce l'iniettore. Una volta che l'aria comprime, si avvierà. Guidare il camion per un po 'di assicurare che tutta l'aria viene estratta dal motore.