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Come sostituire un Booster vuoto su un 1997 Ford F350

A 1997 Ford F-350 è stato progettato per grandi carichi di traino, e, di conseguenza, ha bisogno di potenza di frenata quanto più si può ottenere. Un modo compie cioè con un vuoto funzionante servofreno montato fra il pedale del freno e il firewall. Questi ripetitori hanno bisogno di una tenuta completa di funzionare correttamente, perché altrimenti il ​​ripetitore non riesce a tenere il vuoto conteneva. Se il richiamo non riesce, allora si dovrebbe sostituirla con una nuova il più presto possibile. Cose che ti serviranno
Chiave fissa Set | sostituzione servofreno
cricchetto 3/8-inch e presa insieme
Mostra più istruzioni
1
Aprire il cofano. Rimuovere i dadi di fissaggio del cilindro maestro del ripetitore con una chiave fissa. Rimuovere la linea del vuoto sul richiamo con le mani. Estrarre la pompa con attenzione fuori del servofreno e lasciarlo sospendere dalle linee dei freni.
2
Guardate sotto il cruscotto per trovare il collegamento sul servofreno che è montato sul pedale del freno. Togliere il semaforo interruttore perno di fissaggio, quindi rimuovere l'interruttore di stop e il collegamento di richiamo al largo del perno sul pedale del freno con le mani. Tirare fuori il materiale fonoassorbente sul firewall con le mani, quindi svitare il booster dal firewall con il cricchetto 3/8-inch e la presa.
3
Afferra il servofreno con entrambi mani e manovra con attenzione lontano dal firewall. Inserire il richiamo sostituzione nel firewall, quindi avvitare il basso con il cricchetto 3/8-inch e la presa. Reinstallare il suono materiale sopra il richiamo tiranteria freno fonoassorbente, quindi installare il collegamento e interruttore stop al perno pedale del freno. Reinstallare la Interruttore stop perno di fissaggio.
4
Bolt la pompa sul richiamo con una chiave fissa e collegare la linea del vuoto sul ripetitore. Chiudere il cofano.

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