La Jaguar XJ6 è un lusso di medie dimensioni veicolo berlina prima venduto nel 1968. La serie XJ è stato l'ultimo modello di Jaguar progettata dal fondatore William Lyons. I freni a disco sono stati introdotti nella serie Mark II di XJ6, introdotta nel 1986, e sono stati aggiunti come caratteristica standard di ogni XJ6 allora. Sostituzione dei rotori del sistema frenante della XJ6 è simile ad altre sostituzioni di freni a disco e deve essere fatto solo da una persona esperta di meccanica automobilistica. Cose che ti serviranno
blocchi Wheel
idraulico Lift, Coppia di cavalletti
1/2-inch cricchetto
Lug presa
Slot cacciavite
Martello di gomma
C-clamp
Allen Wrench Set (se richiesto) economici Mostra più istruzioni
1
posizionare i blocchi delle ruote sotto le ruote opposte alla fine del veicolo che verrà tolto. Utilizzare una chiave a cricchetto 1/2-inch e presa aletta di rompere sciolto le alette della ruota che avranno il rotore sostituito. Arrotolare il sollevatore sotto il veicolo e sollevare in un punto della struttura. Posizionare il cavalletti sotto le armi di controllo della ruota (o supporto assale se sostituire i rotori posteriori) e abbassare il sollevatore idraulico finché il peso del veicolo è distribuito in modo uniforme tra l'ascensore e il martinetti.
2
Rimuovere le alette completamente dalla ruota ed estrarre la ruota del mozzo. Posizionare le alette all'interno della ruota e far scorrere la ruota di sotto del veicolo. Utilizzare un cacciavite a taglio per sollevare delicatamente la clip di fermo calibro. Per la nuova XJ6 veicoli, utilizzare la chiave a brugola di dimensioni appropriate per rimuovere le due viti di fermo anche. Usare un martello di gomma per toccare delicatamente la pinza fuori il rotore.
3
Posizionare la pinza sul braccio di controllo inferiore. Estrarre il rotore della ruota e scartare. Sostituire con il nuovo rotore, allineando i fori con i bulloni del mozzo di montaggio a staffa.
4
Rimuovete le pastiglie dalla pinza. Mettere un C-morsetto all'interno della pinza vicino all'unità pistone ed estendere i pistoni nella loro posizione completamente aperta. Mettere le pastiglie dei freni in posizione. Spingere la pinza posteriore in posizione, battendo con un martello di gomma, se necessario. Reinstallare il fermo di metallo per la pinza e fissare le due viti di fermo da stringendoli alla coppia di serraggio, se usato.
5
Mettere la ruota posteriore sui bulloni del mozzo e filo a mano le alette per le viti . Sollevare il sollevatore idraulico per rimuovere il jack stand. Abbassare e rilasciare il veicolo e rimuovere il sollevatore idraulico. Serrare le alette alle specifiche di serraggio con la chiave a cricchetto 1/2-inch e presa occhiello. Rimuovere i blocchi delle ruote.