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Come sostituire rotori GM

veicoli GM, come tutte le altre marche e modelli, devono avere i rotori dei freni sostituite quando diventano troppo usurati. Pastiglie freno spremere contro il disco del freno e rallentare il veicolo quando si applica il freno. Dischi freno disperdere il calore creato dall'attrito delle pastiglie dei freni spremitura contro di loro. Quando diventano troppo sottili, il calore non viene disperso come bene, ed i rotori deve essere sostituito. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti
Socket e set di ratchet
del meccanico filo
freno parti Cleaner, freno smazzatore
dinamometrica
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1
Allentare i dadi utilizzando la chiave inglese. Non rimuovere completamente di loro in questo momento.
2
Sollevare il veicolo GM con il jack pavimento e inserire il piedino di appoggio in un luogo sicuro. Abbassare l'auto fino a quando non è saldamente sul supporto jack. Fare oscillare la macchina per assicurarsi che si sta riposando tranquillamente.
3
Rimuovere i dadi e prendere la ruota e il pneumatico dal veicolo.
4
Rimuovere il pinza del freno e la staffa di montaggio della pinza, utilizzando la presa e cricchetto. Appendere la pinza dal veicolo utilizzando filo del meccanico, facendo attenzione a non tirare o allungare il tubo del freno in gomma.
5
Rimuovere il rotore del freno estraendolo dalla sua posizione di riposo sui perni delle ruote.

6
Spray freno parti pulitore su entrambi i lati del nuovo rotore per rimuovere il rivestimento protettivo. Posizionare il nuovo rotore sopra le borchie delle ruote e bulloni sulla staffa di montaggio della pinza con la presa e cricchetto.
7
Rimuovete le pastiglie dalla pinza. Utilizzare il separatore pastiglia per comprimere il pistone della pinza nel suo foro. Mettere le pastiglie dei freni in posizione.
8
Rimuovere filo del meccanico e far scorrere delicatamente la pinza sopra il nuovo rotore. Serrare i bulloni di fissaggio della pinza con la presa e cricchetto.
9
Mettere la ruota posteriore sul veicolo GM e serrare a mano i dadi ciechi. Abbassare il veicolo a terra e serrare i dadi con la chiave dinamometrica alla coppia prescritta. Avviare il veicolo e pompare il pedale del freno fino a quando il pedale è ferma.

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