sollevatori idraulici possono indossare o fallire dopo un uso prolungato o dal servizio olio improprio. Il design di questi sollevatori richiede che l'olio motore sia costretto attraverso di loro per pressurizzare un pistone interno che prende automaticamente eccesso gioco delle valvole. Simile ad altri V-8 motori pushrod, il motore Chevrolet big-block richiede una certa dis-assemblaggio, al fine di raggiungere la valle sollevatore. Inoltre, BBCs con punterie a rulli idraulici richiedono un ulteriore passo coinvolti in smontaggio e rimontaggio. Cose che ti serviranno
sollevatori di ricambio
collettore di aspirazione e guarnizioni valvola-copertina
refrigerante di scarico della coppa
Tools | Anticipo accensione luce
motore riparazione manuale
Mostra di più Istruzioni
1
Collocare una vaschetta di drenaggio sotto il rubinetto del radiatore (valvola di scarico) e scaricare tutto il refrigerante del motore. Mentre il liquido di raffreddamento è drenante, rimuovere il gruppo aria filtrazione e scollegare tutti i cavi candela e collegamenti elettrici che portano al distributore. Togliere il tappo del distributore e notare la posizione del rotore e l'alloggiamento distributore - questa è la posizione del distributore deve essere in quando re-installato. Allentare la vite di fissaggio del distributore e morsetto e rimuovere il distributore.
2
Una volta che il liquido sia scolato, rimuovere la valvola copertine, scollegare tutte le linee che portano al gruppo carburatore /aspirazione e rimuovere. Non lasciate che qualsiasi liquido entrare nel carter. Se questo dovesse accadere, l'olio dovrà essere drenato e sostituito.
3
Allentare i dadi dei bilancieri abbastanza per essere in grado di spostarli di lato in modo che le aste possono essere tirato fuori. Si noti che ci sono due aste di diversa lunghezza per l'aspirazione e scarico bilancieri, ed essere certi di organizzarle per una corretta re-installazione. Se il motore ha punterie a rulli idraulici, rimuovere la piastra di ragno. (Il ragno tiene i sollevatori nella posizione corretta).
4
Rimuovere i vecchi sollevatori e inserire i nuovi sollevatori in ciascuno dei fori. Se si utilizzano sollevatori TV a punteria, essere certi di applicare una generosa quantità di montaggio raccomandata /rodaggio lubrificante alla faccia del sollevatore (Roller sollevatori richiedono solo olio motore). Reinstallare il rullo sollevatore ragno, se in dotazione. Inserire le barre di torsione nelle posizioni corrette.
5
Pulire le superfici di tenuta sul collettore di aspirazione, teste cilindri e sollevatore anteriore e posteriore-valle rotaie. Impostare il collettore di aspirazione sul motore e serrare ai valori di coppia corretti. Reinstallare il distributore in modo che l'alloggiamento e rotore sono nella stessa posizione quando viene rimosso. (Se il distributore non scende completamente a posto, sarà una volta che il motore è girato durante la regolazione del precarico sollevatore).
6
Regolare il precarico sollevatore, come descritto nel manuale di montaggio del motore. Ciò richiede girare il motore a mano, così rimuovere la candela di accensione prima di ruotare più facilmente. Reinstallare la valvola copertine, effettuare tutti i collegamenti per il sistema di alimentazione e accensione, ri-riempire il liquido di raffreddamento del motore e prova-girare il motore. Regolare i tempi di accensione, controllare la presenza di perdite e rimedi come necessario.