Km di servizio sulla strada può portare fuori il cilindro pinza e pistone, causando una perdita di liquido pericoloso. Questo compromesso non solo la funzionalità del sistema frenante, ma la vostra sicurezza sulla strada. Fortunatamente, la sostituzione di una pinza in 1993 Mazda 929 non è così complicato come si potrebbe pensare. Se si lavora in maniera organizzata, è possibile installare una nuova pinza nel vostro garage in una mattina di Sabato utilizzando pochi strumenti comuni. Cose che ti serviranno
Wrench Set | Lug Chiave mq Piano jack
Jack stare
2 blocchi di legno
Pinze ad ago, se necessario
presa a sei set point
Ratchet
Clean plastica foglio
Elastico
freno parti Cleaner, privo di pelucchi asciugamani
2 nuove rondelle di tenuta
da 8 pollici in vinile flessibile
liquido freni nuovo
contenitore trasparente
di Assistente aiuto
Piccola Chiave
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Rimozione del vecchio Pinza
1
Parco vostra 929 in piano. Rilasciare il freno di stazionamento e mettere il cambio in folle. Aprire il cofano e staccare il (nero) del cavo della batteria a terra con una chiave, se si sta sostituendo una pinza su una delle ruote posteriori.
2
Allentare i dadi della ruota con la pinza si sono di manutenzione. Utilizzare una chiave inglese.
3
Sollevare la vettura da terra utilizzando un jack piano e la posizione di un supporto cric sotto il telaio per il supporto e abbassare il veicolo. Completare la rimozione del gruppo ruota e bloccare i due anteriori o gomme posteriori che è rimasto a terra con un blocco di legno.
4
Eliminare ogni traccia di sporco dal tubo flessibile del freno collegato al retro della pinza in modo che non sporcizia otterrà nel sistema idraulico del freno. Liberare il cavo del freno di stazionamento dalla staffa con una chiave e rilasciare il cavo dalla leva con un paio di pinze ad ago, se si sta sostituendo una posteriore.
5
pinza Allentare e rimuovere le due bulloni di montaggio dal retro della pinza. Sulla pinza posteriore, allentare e rimuovere il bullone superiore di fissaggio della pinza. Utilizzare una presa di corrente in sei punti e cricchetto.
6
Allentare il bullone che fissa il tubo freno sul retro della pinza con un cricchetto e presa in sei punti. Rimuovere il bullone, tubo e le due rondelle di tenuta, uno su ciascun lato del raccordo del tubo flessibile del freno. Coprire l'apertura del tubo del freno con un telo di plastica pulito e un elastico per mantenere il liquido freni da versarsi sul pavimento.
7
Tirare la pinza freno dal gruppo staffa. Sulla ruota posteriore, ruotare la pinza verso il basso e quindi far scorrere la pinza il perno guida per rimuovere il.
8
Spray freno la pulitura dei pezzi pinza attorno al gruppo del freno per rimuovere la polvere e pulire la frizione assemblaggio con asciugamani privo di lanugine.
Installazione della nuova pinza
9
Installare la nuova pinza sulla staffa. Sulla ruota posteriore, far scorrere il foro di montaggio inferiore sulla pinza sopra il perno di guida e quindi oscillare la pinza sulla staffa della pinza.
10
Installare il tubo del freno sulla nuova pinza con due nuovi tenuta rondelle sul raccordo del tubo. Installare il tubo del freno di montaggio dito bullone stretto e poi serrare il bullone con il cricchetto e presa in sei punti.
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Sostituire le due viti di fissaggio della pinza, o il singolo bullone sul gruppo posteriore, stringendo con le dita e serrare i bulloni con la presa a sei pinta e cricchetto.
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Sostituire il cavo del freno di stazionamento sulla leva utilizzando le pinze ad ago e fissare il cavo alla staffa con la chiave, se si stanno servendo una pinza posteriore.
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Collegare un tubo flessibile in vinile trasparente da 8 pollici sopra la vite di spurgo sulla parte superiore della pinza è stato appena installato e immergere l'altra estremità del tubo nel liquido dei freni all'interno di un chiaro contenitore.
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Chiedi un assistente per tenere premuto il pedale del freno per il pavimento. Girare la vite di spurgo di circa tre quarti di giro in senso antiorario con una piccola chiave inglese. Chiedete al vostro assistente a pompare lentamente il pedale del freno. Quando si vede il liquido freni, senza bolle d'aria che esce alla fine del tubo sommerso nel liquido dei freni, chiedete al vostro assistente per tenere il pedale del freno per il pavimento. Serrare la vite di spurgo e rilasciare il pedale del freno.
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Montare la ruota sul mozzo ruota e infilare i dadi comodamente. Controllare il livello del liquido nel serbatoio del cilindro principale del freno e aggiungere nuovo liquido, se necessario, per portare il livello fino al segno "FULL".
16
abbassare la ruota fuori il jack stand e stringere la tirare i dadi con la chiave inglese. Ricollegare il (nero) della batteria a terra con la chiave, se è stato sostituito un compasso su una delle ruote posteriori, e chiudere il cofano.