Veicolo > riparazione auto > Freni Auto > Come sostituire le pastiglie dei freni anteriori su una Ford Taurus 2008

Come sostituire le pastiglie dei freni anteriori su una Ford Taurus 2008

Nel 2008 Ford resuscitato il famoso Toro. Questo modello è venuto dalla Ford 500, che non ha avuto il riconoscimento del nome del Toro ha fatto. La nuova Toro era più grande, e questo ha portato con sé la necessità di una maggiore potenza ed una migliore frenata. Modifica dei freni anteriori è qualcosa che si può fare nella vostra strada. Cose che ti serviranno
idraulico piano martinetto
cavalletti
Ratchet
prese metrici
chiave
silicone lubrificante
C-Clamp
liquido freni DOT coppia frenante 3
Hammer
filo appendiabiti
Disco freno micrometro
Spazzola
cacciavite Phillips
Chiave dinamometrica
Mostra più istruzioni
1
Parco del veicolo su una superficie piana e dura. Applicare il freno di stazionamento. Allentare i dadi anteriori 1/4 di giro in senso antiorario. Sollevare il veicolo e bloccarlo su cavalletti sotto la parte anteriore punti di sollevamento. Rimuovere i dadi. Rimuovere le ruote del veicolo.
2
Installare il C-Clamp con la fine regolabile sulla pastiglia esterna e l'altra estremità nella parte posteriore della pinza. Aprire la vite di spurgo con una chiave a tubo-end in sei punti. Se non verrà sciolto, bagnare con olio penetrante - sono facili da rompere. Stringere la C-Clamp finché il pistone della pinza è completamente compressa nella pinza. Serrare la vite di spurgo a 8 piedi libbre con la chiave dinamometrica.
3
Rimuovere i due bulloni di fissaggio della pinza. Non rimuovere la vite per il tubo del freno. Rimuovere la pinza ed e appenderlo dalla molla della sospensione con il gancio, eliminando ogni tensione dal tubo del freno. Rimuovere le vecchie pastiglie dei freni dalla staffa di montaggio. Rimuovere i bulloni di fissaggio della staffa pad freno e rimuovere la staffa. Sostituire le pastiglie dei clip a molla. Ispezionare gli stivali diapositive pinza e sostituire quindi se sono danneggiati.
4
Installare un dado dell'aletta 1/4 di giro a mano. Rimuovere il rotore vite hold-down con il cacciavite. Colpire il disco tra le borchie ramponi con il martello fino a quando il rotore è allentato. Rimuovere il Lugnut e rotore. Misurare il rotore con il micrometro e lo hanno lavorato, se è al di sopra 1.066 pollici. Sostituire il rotore se è al di sotto di questa misura.
5
Pulire la superficie di montaggio del rotore con la spazzola metallica. Installare il rotore e serrare la vite di montaggio a 9 piedi libbre. Applicare uno strato sottile di grasso al silicone al pad clip del freno, il retro delle pastiglie dei freni, e le diapositive pinza. Questo aiuterà a prevenire il rumore di freni. Installare la staffa di rilievo di freno, e serrare i bulloni a 111 piedi-libbre. Installare le pastiglie dei freni nelle staffe. Se le pastiglie dei freni sono dotati di sensori assicurarsi che i sensori siano rivolti verso il basso. Installare la pinza e serrare le viti di fissaggio a 44 piedi libbre.
6
Installare le ruote e aderente il tiri noci. Abbassare il veicolo a terra. Serrare i dadi di alette a 98 piedi libbre in uno schema a stella. Controllare il liquido dei freni e aggiungere qualche nuovo 3 fluido DOT se il livello è al di sotto della linea completa. Pompare lentamente il pedale del freno fino a quando non è ferma. Controllare di nuovo il liquido dei freni e riempirlo alla linea completa.

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : [email protected]