Sostituire i freni anteriori è qualcosa che tutti noi dobbiamo fare alla fine ad un certo punto del nostro programma di manutenzione auto. Generalmente i freni anteriori usurano velocemente allora il freno posteriore e spesso i freni anteriori sono più facili da sostituire. Continua a leggere e vi mostrerò come fare. Indossare sempre occhiali di sicurezza e adottare metodi precauzionali quando jacking la vettura in aria. Inoltre i freni generalmente consumano circa ogni 20 o 45 mila miglia a seconda delle abitudini di guida. Cose che ti serviranno
filo
c morsetto
nuovo
Chiave freni e presa Set | freno più pulito
Mostra più istruzioni
1
Mi piace sempre iniziare identificando le varie parti sul gruppo freno. Come si può vedere dalla foto a sinistra non c'è molto da esso. Si dispone di un montaggio del freno che tiene la pinza del freno e tra la pinza del freno si trova la pastiglie dei freni.
Il rotore del freno è quello che le pastiglie spremere a rallentare la macchina verso il basso. Generalmente questi consumano e seconda di quanto sono cattivi si ha la possibilità di sostituirli. Di solito se si sostituiscono i freni prima che arrivino fino al metallo che non c'è bisogno di sostituire i rotori. Nel caso in cui non si vedano i link in fondo all'articolo per sostituire il vostro rotore.
2
Inizia togliendo i bulloni di fissaggio della pinza con una chiave inglese.
3
Una volta che la pinza del freno anteriore è rimosso tirare delicatamente su di esso e utilizzare qualcosa per legarlo a lato. Fare molta attenzione a non piegare o piegare il tubo del freno. Da lì Rimuovere le pastiglie dei freni e le viti di fissaggio superiori.
4
Ispezionare i vostri dischi freno per i danni ed eventuale sostituzione. Generalmente se hanno scanalature in loro sono girato e devono essere sostituite. Nel caso in cui avete bisogno di cambiare i vostri dischi freno si veda il link in fondo all'articolo per sostituire il vostro rotore.
5
Una volta che i rotori vengono ispezionate è necessario individuare il coperchio pompa freno e rimuoverlo . La ragione di questo sarà spiegato nel passaggio successivo.
6
La ragione per la rimozione del coperchio della pompa freno è perché avrete bisogno di utilizzare un morsetto C a deprimere il pistone nella pinza. Quando si preme il pistone che provoca pressione nelle tubazioni dei freni che si accumula nel cilindro maestro. Assicurarsi di utilizzare un vecchio pad pausa prima di comprimere il morsetto C in modo da non danneggiare il pistone
Se il tappo è acceso, si potrebbe danneggiare a causa della maggiore pressione causata dalla deprimente il pistone.
Pagina 7
Da qui assicurarsi che si dovrebbe avere un piccolo pacchetto di olio lubrificante in dotazione con i freni. Questo è usato per lubrificare la parte interna delle cerniere dei freni dove tocca la pinza, non mettere il lubrificante SUI FRENI superficie piana.
Assicurarsi che i freni sono una stretta e non stretto o allentato. Poi mise il monte pinza freno posteriore e serrare le viti di montaggio dei freni.
8
Da qui, è fondamentale che si esegue questa fase.!! VERIFICARE IL LIQUIDO FRENI IN pompa del freno e rabboccare se necessario. Poi mettere il coperchio sul lato avere qualcuno premere il pedale del freno fino in fondo al pavimento e poi rilasciare lentamente.
Continuare a ripetere questo metodo fino ad avere il normale funzionamento del freno. La ragione di questa operazione è che si sta impostando le pastiglie dei freni al rotore pausa.
Nel caso si desidera sanguinare le vostre pause seguire il link qui sotto. Congratulazioni! hai appena cambiato i freni.