Il corpo dell'assale su una Chevrolet Tahoe è riempita di fluido per lubrificare gli ingranaggi che girano i semiassi. Una coppia di guarnizioni asse contiene il fluido in asse, e se iniziano a fallire, il tuo Tahoe colerà il grasso fuori dell'asse, che potrebbe causare l'asse di funzionare a secco. Per far fronte a questo problema, è necessario sostituire le guarnizioni asse, che dovrebbe prendere due o tre ore per eseguire. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Cunei
Levagomme
cricchetto 3/8-inch e presa Set | Drain pan
Gear olio
Seal filo
Mallet
pinze ad ago di estrattore
Mechanic
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1
mettere i cunei in tutto le ruote anteriori del Tahoe. Sollevare l'asse da terra con il martinetto e mettere il jack sta sotto l'asse. Togliere le gomme posteriori con il cric. Mettere la vaschetta di drenaggio sotto l'asse. Svitare il coperchio del differenziale dalla parte posteriore del perno con il cricchetto 3/8-inch e la presa di corrente e fare scolare l'olio nella padella.
2
Staccare la pinza freno dal perno con il 3 /cricchetto da 8 pollici e la presa. Appendere la pinza dal fenderwell con filo del meccanico in modo che il tubo del freno non ottiene contorto e piegato. Far scorrere il rotore del freno fuori il perno ruota con le mani.
3
Staccare il pignone dal centro del pignone con il cricchetto 3/8-inch e la presa. Far scorrere l'albero del pignone dal piede. Spingere il perno verso il centro del perno con le mani. Rimuovere il fermaglio a C al centro del perno con le pinze ad ago. Estrarre il semiasse dal corpo.
4
Rimuovere il sigillo asse dalla custodia con l'estrattore sigillo. Toccare il sigillo sostituzione nella scatola ponte con il maglio. Reinstallare il semiasse nella scatola ponte a mano. Reinstallare il C-clip sul semiasse con le pinze ad ago. Rimontare il pignone e pignone albero bullone di bloccaggio con il cricchetto 3/8-inch e la presa. Reinstallare il coperchio del differenziale con il cricchetto 3/8-inch e la presa.
5
Far scorrere i freni sui semiassi a mano, quindi avvitare le pinze sull'asse con il cricchetto 3/8-inch e presa. Reinstallare le ruote posteriori con il cric. Svitare il tappo di riempimento sulla parte superiore del perno con il cricchetto 3/8-inch e la presa. Riempire l'asse con olio del cambio, quindi reinstallare il tappo di riempimento. Abbassare il largo Tahoe del jack sta con la presa.