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Come sostituire la guarnizione collettore di aspirazione su un Chevy 454

Anche se non comune, guarnizioni del collettore di aspirazione sono stati conosciuti per fallire o avere delle perdite, richiede che essi siano sostituiti. La Chevy 454 CI motore collettore di aspirazione deve essere rimosso al fine di sostituire queste guarnizioni. Questo motore ha passaggi di raffreddamento funzionano attraverso esso, in modo tale riparazione richiede svuotare l'impianto di raffreddamento prima. Così, il sistema di accensione distributore è alloggiato nella parte posteriore del collettore, quindi ha bisogno anche rimosso. Se l'obiettivo è quello di sostituire il collettore fabbrica con una versione di prestazioni aftermarket, il processo è lo stesso. Cose che ti serviranno sigillante
bussole /assortiti Socket silicone
chiave dinamometrica
liquido di raffreddamento motore scarico della coppa
asciugamani /stracci Negozio in vendita Mostrami altri Istruzioni
Rimozione il collettore e la guarnizione
1
Mettere il liquido di raffreddamento motore bacinella sotto il radiatore, aprire il rubinetto di scarico e cominciano drenante.
2
Rimuovere eventuali cavi che impediscono il collettore di aspirazione di essere sollevato. Molto dell'accessorio e fili di accensione vengono instradati vicino e sopra il collettore di aspirazione. Rimuovere tutte le linee del liquido di raffreddamento supplementari da raccordi sul collettore. Ormai, il radiatore deve essere drenato abbastanza che il livello del liquido refrigerante nel motore è sceso.
3
Rimuovere il distributore morsetto bullone, morsetto e distributore.
4
Rimuovere tutti i bulloni del collettore di aspirazione. Fare leva e sollevare il collettore di aspirazione e off del motore. Il carburatore o iniezione corpo farfallato può rimanere attaccato al collettore, condizione che si può sollevare il peso extra. Potete avere bisogno di un aiuto per questo compito.
5
Lay stracci o asciugamani negozio nel centro del motore per evitare che i detriti cadere nella valle sollevatore. Raschiare e pulire con cura la vecchia guarnizione fuori delle teste cilindro e le guide anteriori e posteriori della valle del sollevatore e il blocco motore. Non usare una levigatrice potere abrasivo, in quanto ciò può danneggiare le superfici di tenuta e impedire la corretta tenuta.
Installazione del collettore e la guarnizione
6
Impostare le guarnizioni in gomma lungo il guide anteriori e posteriori della valle sollevatore. Applicare un ciuffo di silicone al termine di ogni guarnizione ferroviario.
7
il nuovo capo /aspirazione Guarnizione collettore composito su ogni superficie del cilindro in modo che ogni estremità riposa proprio nella piccola porzione di silicone a la fine delle guarnizioni in gomma rotaia.
8
Sostituire con attenzione il gruppo collettore di aspirazione. Abbassarlo verso il basso sulle nuove guarnizioni in modo che non vengono spostati fuori luogo. Un aiuto può essere necessaria per questa parte della procedura
9
Installare tutti i bulloni del collettore e serrare -. Nella sequenza dal fuori centro -. Al valore di coppia consigliato
10
Sostituire tutti i cavi e tubi flessibili. Reinstallare il distributore. Riempire il sistema di raffreddamento con liquido. Riavviare il motore e controllare la presenza di perdite.

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