Il 1998 Chevrolet S10 pick-up è stato l'ingresso di Chevrolet per quell'anno nel segmento pick-up di medie dimensioni ed era equipaggiato con la vostra scelta di 2.2 litri o il motore da 4,3 litri . Entrambi questi era equipaggiato sia con cambio manuale o automatico. Nelle trasmissioni automatiche, una pompa pressurizza il fluido di trasmissione per consentire la trasmissione di funzionare correttamente. Questo fluido avviene tramite linee radiatore dell'olio di scambiare calore con il liquido di raffreddamento del motore. Normalmente, ci sono olio di raccordi più fresche sul lato del passeggero della trasmissione e il lato o sul fondo del radiatore e le linee collegano il radiatore dell'olio e la trasmissione raccordi del radiatore dell'olio. Cose che ti serviranno
2 blocchi ruote
Jack
jack 2 Stand
dado Flare chiavi
Drain pan
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1
Parcheggiare il camion, sollevare il cofano e consentono al motore e la trasmissione di raffreddarsi. Collocare dei blocchi delle ruote davanti e dietro una ruota posteriore.
2
Posizionare il martinetto sotto la traversa del telaio anteriore sotto il motore e sollevare il camion abbastanza alto per lavorare in modo sicuro e confortevole. Posizionare il martinetto si trova sotto la traversa su entrambi i lati della presa e abbassare il camion sulle tribune.
3
scorrere sotto il lato passeggero del camion dietro la ruota anteriore passeggero. Posizionare la vaschetta di drenaggio sotto la parte della trasmissione dove le linee più fresche attribuiscono alla trasmissione.
4
Rimuovere i raccordi di linea più fresche ruotandole in senso antiorario con la chiave dado svasato. Non utilizzare mai una normale chiave fissa sui raccordi fluidi in quanto sono fatti di metallo più morbido e si potrebbe arrotondare gli angoli, rendendo la rimozione e stringendo molto difficile. Posizionare le estremità delle linee più fresche nella vaschetta di scarico e consentire il raffreddamento e le linee di scarico completamente.
5
scivolare via da sotto il camion e passare al lato passeggero anteriore. Rimuovere i due raccordi fluidi, che sono le linee più fresche sul serbatoio del radiatore, sempre utilizzando la chiave dado svasato, trasformando i raccordi in senso antiorario.
6
Rimuovere le linee più fresche tirando da sotto verso la parte posteriore . Prendere nota di come essi vengono indirizzati, in quanto questo è esattamente il modo in cui devono andare di nuovo.
7
installare la nuova o la sostituzione linee più fresche invertendo i passaggi 1 a 6.