Prima dell'introduzione del servofreno potenza, i freni su una jeep erano completamente manuale. Questo spesso ha comportato difficoltà quando i conducenti applicato il pedale. Una volta che il servofreno ripetitore stato introdotto, ha diminuito notevolmente la quantità di pressione richiesta per premere il pedale del freno, rendendo più facile la guida. Se il servofreno non riesce, allora si sarà ripristinata l'impostazione predefinita per i freni manuali, rendendo difficile frenata una volta di più. Per risolvere il problema, è necessario sostituire il booster difettoso, che impiega circa 30 minuti per fare. Cose che ti serviranno
cricchetto 1/4-inch e presa Set | Chiave fissa Set | cricchetto 3/8-inch e presa Set | sostituzione servofreno
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1
aprire il cofano. Allentare i dadi che fissano la pompa al servofreno utilizzando una chiave fissa. Aprire lo sportello lato guida, quindi svitare il pannello di rivestimento sotto il piantone dello sterzo con il cricchetto 1/4-inch e la presa. Togliere il fermaglio di fissaggio della tiranteria del pedale del freno per il booster freno asta di spinta con le mani.
2
Staccare il servofreno dal firewall utilizzando il cricchetto 3/8-inch e la presa. Passare sotto il cofano di nuovo e togliere la fascetta di vuoto con le mani. Far scorrere il cilindro maestro attentamente off del ripetitore con le mani, senza scollegare le tubazioni dei freni.
3
Tirare il servofreno fuori del firewall. Inserire la sostituzione sul firewall e imbullonare al firewall con il cricchetto 3/8-inch e la presa. Collegare di nuovo l'asta di spinta di richiamo per il collegamento pedale del freno con il fermaglio di fabbrica. Reinstallare il cruscotto inferiore con il cricchetto 1/4-inch e la presa.
4
Far scorrere il cilindro principale sul booster e bullone in posizione con il cricchetto 3/8-inch e la presa. Installare la linea del vuoto sul richiamo sostituzione.