La Volkswagen Jetta è un disperato bisogno di nuovi rotori se l'auto trema e rabbrividisce quando si colpisce i freni. I rotori non hanno bisogno di essere sostituiti spesso, ma se diventano deformato o ottenere troppo usurati, allora è il momento di swap fuori per nuovo. Il processo è lo stesso in tutti gli anni di modello e si può fare il lavoro da soli nel proprio garage. Istruzioni
1
ottenere alcuni nuovi rotori per il vostro VW Jetta al vostro negozio di ricambi auto locale o ordinare on-line. I rotori sono parti standard e trovarne di nuovi è un semplice come un ordine. Sostituire tutte e quattro in una volta, o almeno la parte anteriore o la coppia posteriore allo stesso tempo di mantenere le prestazioni anche di frenata.
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Jack il vostro VW Jetta con un cric e cavalletti ed essere sicuri di bloccare le ruote per mantenere l'auto si muova mentre si lavora. Rimuovere i dadi, assieme pneumatico-ruota con una chiave a tubo.
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Allentare la pinza di montaggio bulloni con una chiave a cricchetto o aria e quindi far scorrere la pinza fuori del rotore. Utilizzare filo di pesante meccanico di tenere la pinza e la tubazione del freno attaccato fuori strada mentre si lavora. Fare attenzione a non permettere la tubazione del freno per ottenere scollegato dalla pinza mentre si lavora.
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Rimuovere le viti di fissaggio del rotore e poi tirare il vecchio rotore fuori del mozzo. Pulire l'area con un panno umido e poi posizionare il nuovo rotore sul mozzo.
5
Serrare le viti di fissaggio del rotore con una chiave dinamometrica o un cricchetto dell'aria con un apposito adattatore per £ 35 pollici. (4 Nm). Montare la pinza e la tubazione del freno posteriore in posizione e quindi sostituire i bulloni di fissaggio della pinza. Assicurarsi di serrare i bulloni della pinza con una chiave dinamometrica alle specifiche di fabbrica.
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Mettere il gruppo ruota e pneumatico di nuovo insieme e quindi ripetere la procedura per ogni rotore supplementare. Poi abbassare la Volkswagen Jetta, stringere e serrare i dadi e poi prova su strada l'auto per fare in modo che i rotori funzionano correttamente.