Se il vostro Hyundai Santa Fe sta facendo rumori brividi terribili quando si preme il freno, ma si sa che le pastiglie dei freni sono in buona forma, allora è probabilmente il momento di acquistare nuovi rotori. I rotori non hanno bisogno di essere cambiato spesso, ma se ottengono deformati o graffiati e non può essere riemersi, allora è il momento di sostituirle. Istruzioni
1
Alzi la Hyundai Santa Fe utilizzando martinetti e cavalletti. Assicurarsi di bloccare le ruote per mantenere il vostro SUV di rotolare mentre si lavora. Allentare i dadi del primo pneumatico e quindi rimuovere il pneumatico dal mozzo della ruota.
2
Azionare il freno durante la rimozione della coppiglia, il dado castello e la rondella dal mozzo. Quindi, rimuovere le viti di fissaggio della pinza con una chiave a tubo o cricchetto dell'aria e quindi far scorrere la pinza off del disco del freno. Utilizzare filo del meccanico di sospendere la pinza e la linea di freno collegato fuori strada mentre si lavora. Fare attenzione a non lasciare che il tubo del freno disconnesso da.
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pinza Rimuovere il sensore di velocità della ruota dalla nocca e poi scollegare il tirante fine giunto sferico dalla nocca pure. Quindi, slacciare la coppiglia e dado a corona e staccare il giunto sferico.
4
svitare i bulloni di montaggio del braccio a sfera comuni minori e rimuovere il puntone inferiore bulloni di montaggio del braccio. Ora è possibile rimuovere l'hub e il gruppo di articolazione che libera il disco freno (rotore). Togliere il vecchio rotore e metterlo da parte. Pulire l'area intorno al mozzo con un panno umido.
5
Installare il nuovo rotore sul mozzo e serrare le viti di fissaggio. Utilizzare una chiave dinamometrica per sostituire il gruppo di articolazione e il mozzo, i bulloni di montaggio del braccio inferiore, palla bulloni di montaggio comuni e ricollegare il giunto sferico.
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Fissare il dado a corona e copiglia. Sostituire la testa sterzo Giunto alla nocca e mettere la ruota del sensore di velocità in posizione. Far scorrere la parte posteriore della pinza in posizione e serrare i bulloni di fissaggio della pinza. Mettere la rondella, dado a corona e copiglia indietro. Mettere il gruppo ruota e pneumatico di nuovo insieme.
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Ripetere questa procedura per ogni rotore supplementare. Sostituire tutti i rotori in una volta, o almeno la coppia estremità anteriore o posteriore. Dopo l'installazione, abbassare il SUV, stringere e serrare i dadi su ciascun pneumatico. Test drive tua Santa Fe per assicurarsi che tutto funzioni correttamente.