Il 2002 Pontiac Grand Prix è venuto con cinque diversi pacchetti di opzioni, tre che erano berline a quattro porte e due coupé a due porte. Sia a due e le versioni a quattro porte erano di medie dimensioni auto sportive che erano disponibili sia con un 3.1 litri V-6 motore o di un 3,8 litri V-6 motore. La sospensione posteriore utilizza montanti MacPherson per smorzare le oscillazioni del corpo come si guida. Non importa che 2002 Grand Prix che hai, se i montanti iniziano perdite o perdono la capacità di smorzare le oscillazioni, sostituirli. Questo processo è lo stesso su tutte le versioni di cinque veicoli. Cose che ti serviranno
2 blocchi ruote
Jack
Lug chiave
jack 2 si
Socket Set | Ratchet
Scratch punteruolo
Wrench Set | MacPherson molla di Compressor, Banco vise grande in channellock tipo pinze
Chiave dinamometrica
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1
Luogo blocchi ruote davanti e dietro una ruota anteriore . Allentare i dadi posteriori ruotandole in senso antiorario con la chiave inglese.
2
Posizionare il cric sotto la parte posteriore del telaio di fronte alla ruota posteriore da un lato e sollevare il veicolo fino a quando la ruota è fuori dalla terra. Posizionare un supporto cric sotto il telaio e abbassare il veicolo sul cavalletto. Rimuovere i dadi e la ruota. Ripetere questa operazione sull'altro lato della vettura.
3
aprire il baule e tirare l'angolo in uscita di curva superiore della schiena per esporre il puntone superiore a dadi di montaggio del corpo e borchie. Rimuovere i dadi del puntone superiore ai monti del corpo su entrambi i lati.
4
Etch un segno intorno alla flangia di supporto ammortizzatore con il punteruolo zero. Rimuovere il tubo flessibile del freno bullone staffa ruotandolo in senso antiorario con il cricchetto e una presa di corrente. Rimuovere il bullone di collegamento stabilizzatore ruotando il dado in senso antiorario con il cricchetto e una presa di corrente mentre si tiene il bullone con una chiave inglese.
5
Rimuovere il puntone a Knuckle dadi e bulloni di fissaggio ruotando le viti in senso antiorario con la cricchetto e presa tenendo il bullone con una chiave inglese. Spingere verso l'interno sulla flangia montante e tirare il puntone dall'automobile.
6
Posizionare il puntone nel compressore primavera con le tazze primaverili inferiori sulla bobina più bassa e le tazze superiore della molla sul più alto bobina possibile .
7
Riduci la molla a spirale in modo che le istruzioni fornite con il compressore molla elicoidale indicano.
8
Rimuovere il bullone sul perno della serranda puntone ruotandolo in senso antiorario con una chiave o un socket e cricchetto. Utilizzare una chiave sul dado ammortizzatore e una chiave più piccola sulla punta a forma esagonale dell'asta ammortizzatore puntone. Rimuovere il tappo superiore dalla parte superiore della bobina e tirare il gruppo sospensioni attraverso il gruppo molla elicoidale.
9
Bloccare il puntone nella morsa saldamente. Rimuovere il dado di fissaggio della cartuccia usando un paio di grosse pinze Channellock-tipo e rimuovere la cartuccia dalla custodia. Dump qualsiasi olio idraulico dal corpo in un contenitore adatto.
10
Installare la nuova cartuccia nell'alloggiamento puntone e installare la nuova cartuccia di ritegno vite ruotandola in senso orario con la mano. Serrare il dado con le grandi pinze.
11
Far scorrere il gruppo sospensioni posteriore attraverso il centro del gruppo molla elicoidale, garantendo la serranda passa attraverso l'avvio soffietto e paracolpi del paraurti. Posizionare il tappo puntone sulla parte superiore del montante e infilare il nuovo dado ammortizzatore sul puntone, ruotandola in senso orario con la mano. Serrare il bullone con una chiave.
12
Far scorrere la parte superiore del montante in posizione e la flangia del montante sopra i fori di montaggio la nocca. Inserire i bulloni della flangia inferiore e iniziare i dadi a mano. Tenere i bulloni con la chiave e serrare i dadi a 89 piedi-libbre. Assicurarsi di allineare la flangia di montaggio con i marchi prescritti hai fatto in precedenza.
13
Installare il bullone di collegamento stabilizzatore e il dado e serrare il dado di collegamento dello stabilizzatore a 38 piedi-libbre mentre si tiene il bullone con una chiave. Installare il supporto tubo freno sul montante e inserire il bullone, ruotandola in senso orario con la mano. Serrare il bullone a 20 piedi-libbre.
14
Installare il puntone superiore a dadi del corpo, girando in senso orario con la mano. Coppia di questi bulloni a 33 piedi-libbre.
15
ripete i passi da 4 a 14 sull'altro lato. Rifinire il tappeto baule e chiudere il bagagliaio.
16
Sostituire le ruote posteriori e infilare i dadi sui prigionieri a mano. Sollevare il veicolo dal cavalletto presa, rimuovere il supporto e abbassare la vettura finché la ruota a terra. Serrare i dadi a 100 piedi-libbre. Ripetere sul lato opposto.
17
Prendete la macchina e hanno l'allineamento Controllare e regolare se necessario.