Il nucleo del riscaldatore su un autocarro Chevrolet 1979 si comporta proprio come il radiatore sulla parte anteriore del camion, ma fa il lavoro in modo leggermente diverso. Nucleo di riscaldatore prende il liquido refrigerante che circola dal motore e circola attraverso il suo nucleo. Il calore viene poi espulsa con il motore del ventilatore attraverso le prese d'aria del precipitare. In caso di rottura del nucleo del riscaldatore, del liquido di raffreddamento può fuoriuscire nel camion. Per risolvere il problema, sostituire il nucleo del riscaldatore. Il lavoro dovrebbe durare circa un'ora per la meccanica di casa con esperienza. Cose che ti serviranno
cacciavite a testa piatta
cricchetto 3/8-inch, prolunga e bussola Set | 50-50 pre-diluito refrigerante
sostituzione riscaldatore nucleo
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lasciare raffreddare il motore. Aprire il cofano del '79 Chevy camion e individuare i tubi nucleo del riscaldatore. Sono sul lato passeggero del firewall e sporgono accanto alla casella del ventilatore del motore. Rimuovere le fascette sul nucleo del riscaldatore con il cacciavite a testa piatta, poi tirare fuori le linee dei tubi principali del riscaldatore.
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Aprire la portiera del passeggero e individuare la casella di controllo del clima sotto il cruscotto. Scollegare il cavo della porta di temperatura dal raccordo aspirazione distributore con le mani. Svitare il parafango rivestimento metallico dal parafango con il cricchetto 3/8-inch e la presa. Tirare la protezione parafango fuori del parafango bene, rivelando le viti centro del riscaldatore.
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Svitare le viti caso nucleo del riscaldatore, che opera tramite il parafango con il cricchetto 3/8-inch e presa . Svitare il nucleo del riscaldatore dal caso con il cricchetto 3/8-inch e la presa e portarlo fuori dal caso.
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Installare il nucleo del riscaldatore di ricambio nel caso del 3/8-inch cricchetto e presa. Installare il fondello in plancia con il cricchetto 3/8-inch e presa, quindi ricollegare il cavo porta temperatura.
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Installare i tubi di riscaldamento sul nucleo del riscaldatore sul firewall con il cacciavite a testa piatta . Aprire il tappo del radiatore e poi riempire il radiatore con il liquido di raffreddamento 50-50 pre-diluito. Accendere il motore, quindi accendere il riscaldamento nella posizione più alta.
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cercare eventuali perdite di liquido refrigerante nel sistema. Lasciate che il camion arriva a temperatura normale, poi spegnerlo e lasciarlo raffreddare nuovamente. Aprire il tappo del radiatore nuovo e riempire con liquido di raffreddamento, se necessario.