La pompa è la pompa idraulica per il sistema di frenata del veicolo. Il pedale del freno è collegato meccanicamente al pistone nel cilindro pompa. Quando si preme il pedale del freno, spinge il pistone in avanti e pressurizza l'impianto frenante. Quando si cambia il cilindro master, è necessario spurgare l'intero sistema frenante per eliminare l'aria dalle tubazioni dei freni. Cose che ti serviranno
Occhiali di sicurezza
Chiave Linea Set | Presa e cricchetto
Banco da lavoro con morsa
Pinze
Set di cacciaviti
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Indossare gli occhiali di sicurezza. Scollegare tutte le linee dei freni dalla pompa del freno con la chiave set di linea. Rimuovere le due viti che fissano la pompa in posizione con la presa e set di cricchetto. Posizionare la pompa sul banco di lavoro.
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Rimuovere le coppiglie di fissaggio del serbatoio del liquido freni originale alla vecchia pompa con le pinze. Rimuovere il serbatoio dal vecchio cilindro maestro. Fissare il nuovo cilindro principale nella morsa e fissare il serbatoio. Piegare le coppiglie con le pinze e riempire il serbatoio con liquido freni.
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Fissare i raccordi di spurgo in plastica (in dotazione con il nuovo cilindro master) e la linea di gomma chiara. Dirigere la linea chiara di nuovo nel serbatoio e tenerlo immerso nel liquido dei freni. Pompare il pistone sul cilindro maestro lentamente con il cacciavite e continuare a farlo. La pompa del freno sarà correttamente spurgato quando non ci sono bolle d'aria nel fluido che è in viaggio attraverso le linee chiare. Tenere le linee chiare sotto il liquido e non rimuovere gli allegati di spurgo fino a quando si sta installando quella particolare linea del freno.
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Montare il nuovo cilindro nuovo padrone nel veicolo e serrare i bulloni con la presa e Set cricchetto. Montare le nuove linee dei freni, uno alla volta e stringerle fino a fissarla con la chiave set linea.
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Avere un aiutante sedere nel veicolo e pompa dei freni. Spurgare le assemblee dei freni posteriori e quindi la parte anteriore. Sostituire il liquido freni perso dopo ogni ruota.