danni rotore posteriore si verifica nel corso del tempo sul tuo Silverado 2500, ma può accadere più spesso se si utilizza il camion a volte trainare o trasportare carichi pesanti. Anche se il veicolo è progettato con questa capacità in mente, non cambia il fatto che il più pesante il carico, più il sistema frenante deve lavorare per fermarlo. Un tipico segno di danneggiamento del rotore posteriore è il camion affondo in avanti invece di fermarsi in modo uniforme quando si applicano i freni. Con un paio di strumenti, è possibile sostituire i rotori posteriori sul 2007 Silverado 2500 a casa. La riparazione dovrebbe prendere 60 a 90 minuti. Cose che ti serviranno
Baster
2 blocchi ruote
Lug chiave
idraulico jack
Jack stare
8 pollici C-morsetto 5-gallone secchio
3 /8 pollici in auto coppia chiave
Mostra più istruzioni
1
Sollevare il cofano sul Silverado e individuare il serbatoio del liquido dei freni. Prendete il tappo del serbatoio e utilizzare un baster per rimuovere la metà del liquido freni. Impostare il baster al lato dell'area di lavoro in posizione verticale in modo che il fluido non perde tutto il terreno. Non eliminare il liquido, perché ne avrete bisogno, alla fine del lavoro di riparazione.
2
Posizionare un blocco ruota davanti a ciascuna delle ruote anteriori. Assicurarsi che stanno saldamente bloccate in posizione.
3
Allentare i dadi sul pneumatico passeggero posteriore con la chiave inglese un mezzo giro, ma non rimuovere completamente. Sollevare la parte posteriore del camion con un martinetto idraulico e mettere un piedino di appoggio vicino al pneumatico, sotto la guida della struttura, per contribuire a sostenere il camion.
4
Rimuovere tutti i dadi e far scorrere il pneumatici fuori i bulloni ruota. Rotolare il pneumatico fuori della zona di lavoro e posizionare i dadi in tasca per la custodia.
5
Inserire un 8 pollici C-clamp in tutto il corpo esterno della pinza del freno e il vento la vite verso il basso fino a toccare la superficie della pastiglia esterna. Se guardate il retro della pastiglia interna, si dovrebbe vedere stantuffo del pinza spingendo contro la sua superficie. La sezione arrotondata sulla pinza del freno è il foro che alloggia il pistone. Cominciate a far girare il C-morsetto in senso orario, lentamente, fino a quando si vede che il pistone è completamente retratto nel foro, quindi rimuovere il C-morsetto.
6
Rimuovere i bulloni di fissaggio della pinza staffa superiore ed inferiore con una chiave a tubo. Mettere un secchio da 5 galloni proprio accanto al gruppo della staffa. Estrarre il gruppo fuori dal rotore, con entrambe le mani, poi lo posò in cima al secchio. Assicurarsi che il tubo del freno non sia attorcigliato o tirato troppo stretto. Se è così, scoot il secchio più vicino.
7
Rimuovere il rotore tirandolo verso fuori i bulloni ruota con un movimento verso l'esterno. Installare il nuovo rotore invertendo questo passo.
8
Far scorrere la staffa di montaggio posteriore giù sopra il nuovo rotore e iniziare a ciascuno dei suoi bulloni a mano. Impostare la chiave dinamometrica azionamento 3/8-inch a 221 ft-lbs. quindi serrare completamente i due bulloni a posto.
9
Rimontare il pneumatico sul bulloni ruota e tornare ciascuno dei dadi a mano pure. Serrare i dadi a stella fino a quando comodo. utilizzando il vostro chiave inglese
10
Rimuovere il cavalletto jack e abbassare il camion fino a quando i contatti dei pneumatici a terra -. sufficienti per dare trazione. Ripristinare la chiave dinamometrica a 140 ft-lbs. e continuare a inasprire stella-modello fino a quando i dadi sono totalmente sicuro. Abbassare il camion completamente e rimuovere il idraulica.
11
Pompa jack il pedale del freno fino a quando non si irrigidisce sotto il piede, poi controllare il livello del liquido dei freni. Se il liquido appare bassa, aggiungere un po 'del liquido freni dal baster per portarlo al livello corretto e poi mettere il tappo sul serbatoio. Utilizzare questa procedura per modificare il vostro altro rotore posteriore pure.