Volvo è una società svedese che ha fatto automobili solidamente costruite, capaci di resistere a un clima rigido dal 1927. La griglia del radiatore anteriore sulle prime vetture è venuto con una striscia diagonale attraverso il suo volto, una stecca styling che Volvo utilizza ancora a partire dal 2010. Volvo primi montati freni a disco nella parte anteriore delle sue vetture nei primi anni del 1960. Il disco freno rotore gira con le ruote anteriori. Quando viene premuto il pedale del freno, una pinza stringe le pastiglie contro il rotore, rallentando o arrestando la macchina. Nel corso del tempo, i rotori si usura e la sostituzione sarà necessario. Cose che ti serviranno
idraulico jack
(2) Jack sta
chiave inglese
chiave da 13 mm
(2) Cavi di ammortizzatore ausiliario
10 millimetri esagonale chiave
cacciavite Philips
Hammer
dischi freno anteriori
Show More Istruzioni
1
Parcheggiata l'auto su una superficie piana e applicare il freno di stazionamento. Sollevare la parte anteriore del veicolo con un martinetto idraulico in modo che le ruote non tocchino terra e Posizionare un supporto cric sotto ogni sospensione del braccio di controllo inferiore. Abbassare il martinetto idraulico e rimuoverlo.
2
Rimuovere le ruote anteriori allentando e rimuovendo i dadi in senso antiorario con una chiave inglese. Impostare le ruote ed i dadi da parte.
3
Rimuovere le due viti che tengono pinza freno con una chiave da 13 mm in senso antiorario e metterle da parte. Far scorrere la pinza off del rotore del freno e appenderlo fuori strada con una corda elastica. Fare attenzione a non sollecitare o piegare il tubo del freno flessibile che sarà ancora attaccato alla pinza. Ripetere questo passaggio sia per il lato destro e sinistro.
4
Rimuovere la staffa di montaggio della pinza svitando le due viti che tengono con una chiave a testa esagonale da 10 mm di senso antiorario. Impostare i bulloni e la staffa pinza da parte. Indietro la vite di bloccaggio rotore sulla faccia del rotore con un cacciavite in senso antiorario. Far scorrere il rotore fuori del mozzo anteriore. Rap il rotore con un martello per allentare se è testardo. Ripetere questo passaggio sia per il lato destro e sinistro.
5
scorrere un nuovo rotore sul mozzo anteriore, allineando i fori del rotore con i bulloni ruota. Sostituire la vite di fissaggio con un cacciavite a croce in senso orario. Rimontare la staffa di montaggio della pinza ruotando i bulloni di fissaggio con una chiave a testa esagonale da 10 millimetri in senso orario.
Rimuovere il cavo di bungee e far scorrere la pinza freno sul rotore e fissarlo al supporto di montaggio ruotando i bulloni di fissaggio con una chiave da 13 mm in una direzione oraria. Ripetere questo passaggio sia per il lato destro e sinistro.
6
Installare le ruote anteriori indietro sui mozzi e infilare i dadi sui perni di montaggio con il lato rastremato rivolto verso l'interno. Snug i dadi con la chiave inglese in senso orario.
Sollevare la parte anteriore della vettura con il martinetto idraulico e rimuovere il cavalletti. Abbassare il martinetto idraulico lentamente di portare la macchina a terra. Rimuovere il martinetto idraulico. Serrare i dadi con una chiave inglese in senso orario.