In un veicolo più grande, come ad esempio il 1995 Mercury Villager, la pastiglie dei freni durano 20.000 a 30.000 miglia, a seconda dello stile di guida. Pesante alaggio di stop-and-go del traffico può accelerare l'usura delle pastiglie. E 'importante cambiare le pastiglie dei freni non appena si usurano, come pastiglie eccessivamente usurati può portare a problemi di freno supplementari, come l'usura del rotore, perdite pinza o il fallimento del freno completo. A causa di questo, è importante controllare i pattini freno ad ogni intervallo di cambio olio, o se cominciano a fare rumore. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti
Ratchet
Socket Set | Bungee cinghia
Chiave dinamometrica
C-clamp
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Allentare - ma non rimuovere -. i dadi anteriori, con il cricchetto e presa
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Sollevare la parte anteriore del veicolo con il martinetto pavimento, e sostenerla con dei martinetti.
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Rimuovere i dadi, e tirare le ruote dal veicolo. Posizionare i dadi in un luogo sicuro, lontano dalla propria area di lavoro.
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Guardate sul retro della pinza freno, e individuare i bulloni della pinza superiore e inferiore. Allentare e rimuovere i bulloni della pinza superiore e inferiore, con il crick e la presa.
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Tirare la pinza dal montaggio del freno, e allegarlo a un componente di sospensione con il cinturino elastico.
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Afferrare le pastiglie dei freni interni ed esterni, e li tira dal gruppo freno. Prendere atto di come le pastiglie dei freni sono posizionati, in quanto devono essere sostituiti nello stesso modo.
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Mettere le nuove pastiglie dei freni sul corpo freno, allo stesso modo quelli vecchi erano prima della rimozione .
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Guardate la parte interna della pinza del freno. Individuare stantuffo del pinza, il cilindro metallica all'interno del.
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montaggio pinza la pinza C sopra la pinza così la parte fissa è in contatto con la parte posteriore del corpo della pinza e la porzione di vite è in contatto con la pinza pistone.
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Allentare la C-clamp leggermente e far scivolare una vecchia pastiglia tra la porzione di vite del C-morsetto e il pistone del freno. Stringere il C-morsetto per tenere il pad in posizione. Questo protegge il pistoncino della pinza da eventuali danni.
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Stringere il morsetto a C, e osservare come il pistone del freno inizia a scivolare nella pinza. Continuare a stringere fino a quando il pistone si ferma. Questo crea la distanza necessaria per i nuovi, pastiglie dei freni, più spesse.
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Posizionare la pinza sopra le pastiglie nuove, e serrare a mano i bulloni della pinza superiore e inferiore.
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Serrare i bulloni della pinza superiore e inferiore di 23-38 piedi-libbre, utilizzando la chiave dinamometrica e una presa di corrente.
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Ripetere i passaggi da 4 a 13 per le pastiglie dei freni sul lato opposto del veicolo.
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Inserire le ruote posteriori del veicolo, e serrare a mano i dadi.
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Rimuovere la cavalletti da sotto il veicolo, e abbassare lentamente al suolo.
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Serrare i dadi di 83-112 piedi-libbre, utilizzando la chiave dinamometrica e una presa di corrente.
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Premere e rilasciare il pedale del freno fino a quando non si irrigidisce.