Dal suo debutto nel mercato statunitense nel 1995, la Hyundai Accent è costantemente affermata come un esecutore solido nella classe un'utilitaria poco costoso. Il design del modello è in costante miglioramento, inclusi gli aggiornamenti significativi per gli anni di modello 2000 e 2006. Come molti veicoli poco costoso, l'accento si avvale di freni a tamburo sulle ruote posteriori. Proprietari accento può risparmiare denaro per imparare a servizio dei freni posteriori se stessi. Cose che ti serviranno
Lug dado chiave
Jack
cavalletti
CHIAVI
Mallet
Cacciaviti
Pinze freno
grasso
brake cleaner
leccarda
Rags
Spazzola
freno a tamburo micrometro
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1
Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e bloccare le ruote anteriori per impedire il movimento accidentale del veicolo. Non inserire il freno di stazionamento. Allentare i dadi su entrambe le ruote posteriori con una chiave dado dell'aletta. Sollevare la parte posteriore del veicolo con un martinetto e impostarlo in modo sicuro su cavalletti. Rimuovere entrambe le ruote posteriori.
2
Rimuovere la vite di fissaggio del tamburo e quindi rimuovere il tamburo del freno. E 'una buona idea per rimuovere i tamburi da entrambe le ruote posteriori, per cui il freno assemblato può essere utilizzata come riferimento visivo per il freno in manutenzione. Se il tamburo è difficile da rimuovere, saldamente toccare la faccia esterna del tamburo con un martello per allentarla. Non colpire il bordo del tamburo.
3
Rimuovere la molla di ritorno superiore afferrando una delle estremità della molla con una pinza e sgancio dal ceppo del freno. Ripetere per l'altra estremità della molla. Rimuovere la molla della leva di regolazione nello stesso modo.
4
Scollegare il cavo del freno di stazionamento dalla leva di comando. Rimuovere la molla di ritorno inferiore sganciando le estremità e rimuovere il gruppo rotella di regolazione di tra le ganasce dei freni.
5
Ruotare la presa giù perno e la molla a tazza su ogni ceppo del freno con una pinza. Allineare le tacche della molla a tazza con le linguette piccole sui stiva giù perno e rimuovere la rondella e la molla per tenere in basso. Spingere il tenere premuto pin out attraverso la piastra di supporto e rimuovere il ceppo del freno.
6
Misurare lo spessore della guarnizione ganascia del freno con un righello finemente graduata e se meno di 0,04 di pollice, sostituire le scarpe.
7
Misurare il freno a tamburo diametro interno in diverse direzioni, con un tamburo di micrometro del freno. Il diametro dovrebbe essere uguale in tutte le direzioni, indicando che il tamburo è rotonda. Il tamburo deve essere sostituito se il diametro è maggiore di 8,04 pollici su dal 2006 in poi anni, 7,87 pollici di 2000-2005 anni di modello o 7,09 pollici rispetto al 1999 e gli anni precedenti modelli. Anche sostituire il tamburo, se la superficie interna ha delle scanalature profonde, macchie smaltate o crepe. Danni tamburo minore può essere corretto con il tamburo lavorato in un negozio di freno o negozio di forniture per auto-parti.
8
Pulire tutte le parti con il liquido di pulizia freni. Rimuovere lo sporco e depositi ostinato lavorando con stracci o una piccola spazzola metallica. Cattura qualsiasi operazione di pulizia fluido gocciola in una leccarda e smaltire in accordo con le normative locali. Smontare la ruota di regolazione tirando fuori la fine dell'asta di spinta e svitando le due metà della ruota stella. Pulire accuratamente con fluido detergente freni. Lubrificare le filettature rotella di regolazione e l'asta finale femminile di spinta con grasso freno prima di rimontare le parti. Applicare grasso freno ai punti di contatto in cui le ganasce toccano la piastra di supporto e la faccia del pistone. Si applicano anche grasso freno ai punti di articolazione sui pin hold-down, la leva di comando e la leva di regolazione.
9
Rimontare il freno seguendo i passaggi in ordine inverso. Consultare la ruota sul lato opposto come guida. Pompare i freni alcune volte per impostare il meccanismo di auto-regolazione. Ripetere la procedura sulla ruota opposta. Sostituire le ruote, quindi abbassare il veicolo. Metti alla prova i freni prima di guidare l'automobile.