Nella maggior parte dei casi, in sostituzione di scarpe e tamburi freno sarà correggere i problemi con i sistemi di freno posteriore a tamburo. Dal momento che la vostra sicurezza e la sicurezza dei passeggeri nel veicolo dipendono da un sistema frenante affidabile, non si deve cercare di sostituire i freni fino a quando si è certi della vostra capacità di farlo. Familiarizzare con le parti del freno e strumenti di riparazione prima di tentare di rimuovere i freni dalla vostra auto. Sistemi di freni a tamburo possono variare a seconda del produttore e tipo di veicolo. Consultare il manuale d'uso per il vostro veicolo per quanto riguarda il suo sistema frenante. Cose che ti serviranno
Car Jack
cavalletti (2)
Tire ferro
teli o altre coperture superficiali (2)
Negozio stracci
freno a tamburo estrattore (opzionale)
Pinze ad ago o il freno a molla Strumento di rimozione
Chiave a tubo
Linea Chiave
Chiave regolabile
Mostra più istruzioni
1
Parcheggiare il veicolo su una superficie piana. Utilizzare un cric per sollevare pneumatici posteriori del veicolo da terra. Garantire la massima sicurezza utilizzando cavalletti per fissare il veicolo su entrambi i lati.
2
Rimuovere il pneumatico posteriore. Usare un ferro di pneumatico per rimuovere i dadi. Tirare il pneumatico dal veicolo per esporre il sistema frenante.
3
Preparare l'area di lavoro. Stendere un foglio o un panno di colore chiaro o cancellare un'area di lavoro su un banco o su un'altra superficie. Mettere tutte le parti su questa superficie di lavoro come sono rimossi dal veicolo. Avrete anche bisogno di mettere un vecchio lenzuolo o telo di protezione sotto la parte posteriore del veicolo. Se avete intenzione di staccare il tubo del freno, tenere presente che il liquido freni fuoriesca sulla zona circostante. Tenere a portata di mano alcuni stracci per la pulizia delle parti, asciugandosi le mani e la pulizia di fuoriuscite.
4
Rimuovere il tamburo del freno tirandolo verso di voi. Nella maggior parte dei casi, il tamburo dovrebbe venire via con difficoltà minima. Se avete problemi a trovare fuori, potrebbe essere necessario utilizzare un tamburo estrattore freno. Questo strumento è disponibile nei negozi più automobilistiche. Ispezionare il freno a tamburo per danni o segni di usura.
5
Usate pinze ad ago o uno strumento di rimozione della molla del freno per rimuovere le molle situate su entrambi i lati delle ganasce dei freni. Ispezionare visivamente le due molle dei freni per danni. Posizionare integro lato molle dal lato sulla superficie di lavoro, se si ha intenzione di riutilizzarli.
6
Rimuovere le clip di ritenzione con una chiave a tubo o strumento di rimozione ceppo del freno. Premere verso il basso il fermo e trasformarlo in un movimento in senso antiorario fino a quando non si stacca. Rimuovere le molle clip di bloccaggio. Controllare visivamente le clip di ritenzione e il fermo molle clip prima della loro immissione sul tuo piano di lavoro preparato.
7
Rimuovere e controllare le ganasce. Ganasce che mostrano evidenti segni di usura devono essere sostituiti. Rimuovere qualsiasi componente hardware rimanente in questo momento. A seconda della marca e del modello del vostro veicolo, vi possono essere altre piccole parti da rimuovere. Prendete nota di dove questi si trovano, al fine di garantire la loro sostituzione corretta durante il rimontaggio.
8
utilizzare una chiave linea per rimuovere il tubo del freno da dietro il cilindro della ruota. Individuare il dado che fissa il tubo freno al cilindro. Utilizzare una chiave inglese per girare il dado fino a quando non si stacca, liberando la linea del freno.
9
Individuare le viti di fissaggio del cilindro ruota. Usare la chiave regolabile per allentare i bulloni. Rimuovere il cilindro ruota e lo controllano eventuali perdite o danni.
10
Usate stracci per pulire la scarpa piastra di supporto del freno prima di rimontare l'impianto frenante. Rimontare l'impianto frenante sostituendo il cilindro ruota e riattaccare il tubo del freno. Serrare il dado che tiene il tubo del freno con forza per evitare il fallimento del freno potenziale. Sostituire altri parti del sistema frenante in ordine inverso rispetto alla rimozione .. Assicurarsi che ogni parte sia in perfette condizioni di lavoro prima di reinstallarlo. Spurgare il sistema di freno prima di guidare il veicolo.