La Chevrolet Silverado usa un servo di auto-energizzante, sistema frenante a tamburo comune alla maggior parte posteriore a trazione Generale Motors veicoli. Questo sistema è composto di un piccolo scarpe primario, una scarpa, meccanismo di auto-regolazione secondaria più grande e hardware fissaggio. Sostituzione delle scarpe quando indossato è un comune progetto fai-da-te. Fare attenzione ad installare le scarpe di diverse dimensioni nella posizione corretta. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
chiave inglese
Hammer
freno parti Cleaner, freno grasso
Nuove scarpe
listello di fondo primavera strumento
Ritorno a molla strumento
freno regolazione strumento
Mostra più istruzioni
smontare
1
Jack l'asse fino a che la ruota è fuori dalla terra, poi posto uno stand cric sotto l'asse per una maggiore sicurezza. Rimuovere i dadi ruotandole in senso antiorario con la chiave inglese, e sollevare la ruota per ottenere l'accesso al sistema frenante.
2
Rimuovere il tamburo dal sistema frenante. Può essere testardo, in tal caso, provare a colpire il bordo del tamburo con un forte colpo di un martello, che libererà il tamburo di una ruggine che ha costruito attorno all'asse
3
Rimuovere le vecchie scarpe rimuovendo il ritorno giù molle che fissano le scarpe al perno di ancoraggio alla parte superiore del gruppo. Questo permetterà l'auto-regolazione e di parcheggio bilancino freno alla caduta libera. Togliere le scarpe primarie e secondarie rilasciando le molle hold-down di fissaggio al piastra di supporto. La scarpa secondario è collegato alla leva del freno di stazionamento da un fermaglio a forma di U; rimuovere questa clip
4
Pulire l'hardware e piastra di supporto con le parti del freno più pulito, e lasciare asciugare completamente.. Da qui in poi, prestare attenzione alla pulizia. Evitare di contaminare le scarpe con lo sporco e grasso, che può causare gemere e fremere dei freni.
Rimontare
5
Lubrificare i punti di contatto, le tre aree in rilievo su ogni lato della piastra di supporto, con grasso freno.
6
avviare l'installazione della nuova scarpa secondario, il più lungo dei due scarpe. Va sul lato del gruppo più vicino alla parte posteriore del veicolo. Fissare la scarpa per la leva del freno di stazionamento, quindi collegarlo alla piastra di supporto con una molla hold-down.
7
Installare la scarpa primaria alla piastra di supporto con una molla hold-down. Assicurarsi che entrambe le scarpe sono posizionati sui punti di contatto della piastra di supporto e allineati sul perno di ancoraggio.
8
Installare il freno spreader bar, cavo auto-regolatore di parcheggio e molle di ritorno. Il divaricatore freno di stazionamento va tra le due scarpe, in alto, e attribuisce la scarpa primaria alla leva del freno di stazionamento. Il ciclo su il cavo si allenta di regolazione sopra il perno di ancoraggio ed è tenuto in posizione dalle molle di ritorno.
9
Installare la molla di ritorno auto-regolazione nei fori inferiori delle scarpe, e scivolare l'auto -regolatore in posizione, diffondendo le scarpe leggermente. Installare il lato ruota stella, poi scivolare il lato lungo in posizione sulla scarpa.
10
Installare il tamburo, e di controllare i freni per la regolazione. Ruotare la ruota a stella fino a quando le scarpe sono regolati per adattarsi al tamburo. Ci dovrebbe essere una leggera resistenza quando si ruota il tamburo. Hai raggiunto la misura adeguata quando la ruota gira circa un giro prima di fermarsi quando lo spin.
11
Reinstallare la ruota serrando i dadi a stella, e abbassare la macchina al terra. Controllare il serraggio dei dadi, quindi test-drive della vettura.