Il 2000 Ford Mustang è dotato di due tipi di pinze freno anteriori. Sostituzione delle pastiglie dei freni anteriori, invece, impiega ancora la stessa procedura. Alcuni dei Mustang 2000 usato una sola pinza a pistoncino idraulico per estendere verso l'esterno su richiesta di frenata. Altro Mustangs 2000 rappresentati doppi (due) pistoncini. Le più pistoni sulla pinza applica un grado di migliore e più uniforme potenza frenante. Tuttavia, aggiunge anche le probabilità di insuccesso più frequenti. Quando si spinge indietro i pistoni, ispezionare sempre le cuffie parapolvere e liberare l'aria intrappolata all'interno rendendo tasche a forma di bolla sugli stivali. Cose che ti serviranno
freni baster
Lug dado chiave
Jack
due cavalletti
Chiave a mano Set | Piccolo leva strumento
due lunghezze di corda (18 pollici o più) grande in C-clamp
Spazzola
silicone freno grasso
sostituzione pastiglie freno Set | Chiave dinamometrica e presa Set | DOT-3 liquido freni
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1
Rimuovere e gettare la metà del liquido dei freni dalla pompa nel vano motore (firewall lato guida) con il baster liquido freni. Sostituire il tappo del cilindro maestro.
2
Applicare il freno di stazionamento, e poi allentare i dadi della ruota anteriore (entrambi i pneumatici) con la chiave dado dell'aletta.
3
Hoist l'estremità anteriore della up Mustang (un lato alla volta) con la presa, e quindi abbassare il martinetto in modo che la vettura è supportato su cavalletti. Rimuovere i dadi e le ruote.
4
Rimuovere la clip, la rondella e la pinza perno (pistone a doppia pinza) con la chiave a mano, o rimuovere i bulloni della pinza con la chiave sui pistoni singola pinza.
5
estrae la pinza e gruppi di pastiglie off del rotore delicatamente con uno strumento piccolo e leva usare la lunghezza del cavo di legare (supporto) la pinza dalla sospensione anteriore in modo che non penzolare dal tubo flessibile del liquido dei freni idraulici (allegata alle pinze).
6
Rimuovere le pastiglie dei freni esterni e interni dalle pinze. Su pinze a pistone singolo, rimuovere anche la clip sonaglio.
7
Spennellare la superficie della pinza del freno e supporto pinza freno con una spazzola metallica per rimuovere la polvere dei freni, ruggine e altri agenti corrosivi.
Pagina 8
Comprimere i pistoni delle pinze verso l'interno mettendo un vecchio pad (rimosso) contro i pistoni e utilizzare il grande C-clamp per stringere contro l'alloggiamento interno della pinza e contro la piastra di supporto del vecchio pad . Serrare il morsetto completamente a premere i pistoni completamente nei loro fori.
9
Applicare uno strato uniforme di grasso al silicone freno alle superfici opacizzanti della pinza del freno e la pinza monta.
10
Installare le pastiglie interne nelle pinze dei freni prima gli appositi fermi nelle cave pistoni. Installare le pastiglie esterne ultimi dal ritaglio delle clip ala al corpo pinza esterna.
11
Sostituire le pinze (dopo aver tolto le corde) e le assemblee pad in senso inverso la procedura di rimozione, rispettivamente. Serrare il perno o bulloni della pinza con la chiave inglese.
12
Sostituire le ruote ed i dadi dell'aletta, e serrare i dadi a stella con la chiave dado dell'aletta.
13
Utilizzare il martinetto per sollevare l'up front-end (un lato per volta) sufficientemente alto per rimuovere il martinetti.
14
coppia i dadi a stella con la chiave dinamometrica ( impostato a 100 piedi-ibs) e di una presa.
15
Salire sul sedile del conducente, e pompare il pedale del freno fino a quando non si irrigidisce.
16
controllare e aggiungere liquido freni (DOT-3) per il cilindro per di più fuori se necessario master. Rilasciare il freno di stazionamento e test drive.