freni del vostro veicolo devono essere in alta qualità in ogni momento. Se le tue pastiglie o ganasce dei freni non sono in buone condizioni, lo fanno più che conferiscono alla vettura della frenata e si mette in pericolo poiché possono danneggiare altri componenti. Sostituzione pastiglie sui freni a disco è una procedura relativamente semplice che molte persone che hanno familiarità con le loro auto potrebbero fare. Ganasce dei freni a tamburo richiedono un processo di sostituzione più complesso che potrebbe essere meglio lasciare ad un professionista. Cose che ti serviranno
Jach spicca
Lug chiave
Cricchetto
Brake Cleaner, Pastiglie freno
anti-sequestro composti
alta temperatura grasso
Ganasce
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Sostituzione Pastiglie Freno
1
Sollevare la parte anteriore del veicolo (e alla fine forse posteriore in alcuni modelli) su cavalletti e smontare le ruote.
2
Controllare la condizione del rotore dei freni. Se è munito di scanalature profonde in esso, ha bisogno di essere rifinito sia da un negozio di lavorazione professionale o essere sostituito. Scollegare la pinza dal rotore rimuovendo le sue viti di fissaggio in modo da poter poi tirare fuori il rotore.
3
Apritevi la pinza del freno, se si sta sostituendo solo le pastiglie dei freni. Comprimere il perno pinza posteriore nel suo foro prima con un C-morsetto, quindi rimuovere il bullone di montaggio inferiore e ruotare la pinza verso l'alto per rivelare le pastiglie ed i loro spessori.
4
Rimuovete le pastiglie dalla all'interno della pinza con i loro spessori e le clip di fissaggio.
5
Pulire le staffe pinza con detergente per freni e applicare grasso frenante ad alte temperature per i perni di scorrimento. Applicare un composto anti-grippaggio per schede backing gli spessori "e slot staffa, poi re-installare i fermi e gli spessori.
6
Inserire le nuove pastiglie nelle spessori e fermi, quindi ruotare la pinza indietro in posizione e stringere la sua vite di fissaggio in posizione.
7
Collegare le ruote di nuovo sulla macchina dopo i freni sono stati cambiati da entrambi i lati e la parte inferiore della vettura. Seduta i freni premendo il pedale del freno più volte fino a quando non si irrigidisce.
Sostituzione Scarpe freno
8
Sollevare estremità posteriore del veicolo e rimuovere le ruote. Rimuovere il tamburo del freno, tagliando le rondelle pressate (se ce ne sono) con un utensile da taglio, che segna il rapporto del tamburo con l'asse con il gesso o vernice lavabile, e rilasciando il freno di stazionamento prima di scivolare il tamburo fuori.
9
Scollegare i quattro bulloni di fissaggio di fissaggio del mozzo e il cuscinetto per l'asse e scollegare il gruppo per rendere più facile raggiungere le scarpe. Detergente per freni Spray su tutto il gruppo, utilizzando una vaschetta per raccogliere il residuo gocciolante.
10
Rimuovere le molle dalla scarpa finale con una pinza, eliminando primavera livello il regolatore prima. Rimuovere la molla divaricatore dalle scarpe, togliere la scarpa finale insieme con il livello di regolazione, scollegare il gruppo vite di regolazione e rimuovere la scarpa leader. Scollegare la scarpa d'uscita dalla leva del freno di stazionamento.
11
Utilizzare un grasso per alte temperature per lubrificare le aree di contatto scarpa sulla piastra di montaggio con i fili e fine presa del gruppo della vite di regolazione.
12
Collegare la nuova scarpa finale per la leva del freno di stazionamento, inserirla sulla piastra di supporto e collegarlo alla primavera divaricatore usando il foro sulla scarpa. Collegare la scarpa per il gruppo della vite di regolazione e reinstallare il livello di regolazione.
13
Installare la nuova scarpa di primo piano sulla piastra di supporto, facendo attenzione che si impegna con il gruppo della vite di regolazione. Collegare la molla divaricatore per la scarpa finale e la molla dell'attuatore alla scarpa di primo piano, quindi allungare la molla dell'attuatore in modo che si collega al livello di regolazione.
14
Ricollegare il freno a tamburo per la macchina, facendo attenzione scivola sulle ganasce dei freni senza strofinare; girare la ruota a stella sulla vite di regolazione per garantire questo. Dopo aver modificato le ganasce dei freni su entrambi i lati, mettere le ruote posteriore del veicolo e abbassarlo.