F350 pick-up della Ford è valutato a 1 tonnellata, il che rende la scelta per i proprietari che hanno bisogno di capacità di carico utile in più oltre i tre quarti o mezza tonnellata camion F-Series. Autocarri Ford 1-ton utilizzano freni a disco sulle ruote anteriori e posteriori. La pinza freno preme le pastiglie contro il disco del freno per rallentare o fermare il veicolo. Negli pastiglie di tempo con logorare o vitrei dal surriscaldamento del rotore del freno, che richiede la sostituzione delle pastiglie per ripristinare funzionalità full-frenata. Cose che ti serviranno mq Piano jack
jack 2-4 sorge
Levagomme Pagina 15 mm Chiave
torx
"C" clamp
pattini freno di ricambio
Siringa
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1
lavoro su una ruota alla volta per sicurezza. Posizionare i cunei sotto ciascun lato del pneumatico diagonale opposto della ruota si desidera aumentare per iniziare la sostituzione delle pastiglie. Alza il tuo camion con un jack pavimento fino a quando la ruota è fuori del terreno in cui si desidera iniziare. Posizionare un supporto cric sotto la guida telaio e abbassare il jack pavimento. Aprire il cofano e ruotare il dado che tiene il pneumatico in ferro posto in senso antiorario. Sollevare il cric dalle staffe sul supporto del radiatore.
2
Posizionare l'estremità agganciata del pneumatico ferro nella fessura alla base del coprimozzo. Torcere il ferro il togliere il coprimozzo. Utilizzare l'altra estremità del ferro per allentare e rimuovere i dadi in senso antiorario. Rimuovere la ruota dal mozzo e rotolare da parte. Ripetere questa operazione per tutte le ruote che necessitano di sostituzione delle pastiglie.
3
Rimuovere il tappo pompa freno dal serbatoio del cilindro principale, che è montato sul firewall lato conducente sotto il cofano.
4
Rimuovere le due superiori pinza freno tengono bulloni dall'interno della pinza con una chiave 15 millimetri girato in senso antiorario. Sollevare la pinza freno superiore dal rotore del freno e appoggiarla capovolta sulla parte superiore del rotore. Non tendere il tubo del freno in gomma ancora attaccato alla pinza.
5
Pry le pastiglie freno verso l'esterno da ogni lato del rotore del freno con un cacciavite piatto e metterli da parte. Spingere un nuovo rilievo di freno su ciascun lato del rotore, con il rivestimento rivolto verso il disco del freno, fino a quando le clip di fissaggio scattano il pad in posizione.
6
Luogo uno dei vecchi pattini freno nella parte superiore pinza contro i due pistoni. Posizionare un morsetto "C" sopra la pastiglia e l'esterno dell'alloggiamento pinza. Serrare il morsetto "C" fino a quando i pistoni sono spinti nuovamente dentro l'alloggiamento della pinza. Rimuovere il morsetto "C" e la vecchia pastiglia.
7
Spingere la pinza posteriore superiore sopra il rotore. Allineare i fori di montaggio e serrare i bulloni che fissano con una chiave da 15mm girato in senso orario. Sostituire la ruota e serrare i dadi con la chiave inglese. Spingere il tappo del mozzo posteriore in posizione fino a quando non scatta in posizione.
8
Ripetere i passaggi da 3 a 7 per tutte le ruote che necessitano di sostituzione delle pastiglie. Controllare il livello del liquido dei freni nel serbatoio della pompa. Rimuovere il liquido in eccesso dal serbatoio (creato quando si preme l'pistoni della pinza freno posteriore in) con una siringa e sostituire il tappo. Chiudere il cofano dopo aver sostituito il cric. Pompare il pedale del freno un paio di volte al sedile le nuove pastiglie dei freni prima di guidare il veicolo.