Ci sono diverse decisioni da prendere in caso di sostituzione di un autocarro Chevrolet rotore. Una regola importante è quella di installare nuove pastiglie dei freni e una nuova guarnizione grasso posteriore con nuovi rotori. Installazione di nuovi cuscinetti non è un must, tuttavia, aver cura di mantenere il vecchio cuscinetto e corsa insieme come un set. La scelta dei pattini freno determinerà la vita del nuovo rotore. Rilievi in ceramica sono costosi, ma offrono il meglio per prestazioni complessive. Pastiglie organiche sono economici, tranquillo, e prolungare la vita del rotore, ma richiedono la sostituzione frequente. Metallico Pastiglie sono il più abrasivo su un rotore. Cose che ti serviranno
Occhiali di sicurezza
Jack
Lug chiave
Wheel blocchi
Jack sta
pinze mascella
chiave a brugola di blocco Set | paio di tronchesi
Set di cacciaviti
Hammer
C-clamp
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sollevare il veicolo
1
Posizionare il veicolo in marcia su una superficie piana e solida, si applicano il freno di emergenza e bloccare le ruote posteriori dietro le gomme.
2
Allentare, ma non rimuovere, tutti i dadi sulle ruote anteriori.
3
Sbloccare il tappo del cilindro maestro e mettere uno straccio attorno ad esso per prendere il liquido freni fuoriuscito che possono verificarsi.
4
Inserisci un jack pavimento sotto il centro della traversa anteriore e sollevare il gomme da terra di qualche centimetro.
5
Spot due cavalletti sotto il telaio, uno su ciascun lato vicino alle ruote.
6
Rimuovere tutti i dadi e rimuovere le gomme anteriori.
Smontare la Freni
7
Grip il tappo del mandrino con un paio di pinze trisma, quindi ruotare e sollevare il coperchio antipolvere dal mozzo anteriore . Se questo non funziona luogo un cacciavite tra il tappo e il mozzo e battere con un martello.
8
Scopare un morsetto sopra la pinza del freno e stringere la pinza per spingere il pistone del freno a filo nella.
9
Staccare pinza e rimuovere le due viti che fissano la pinza al mandrino e sollevare la pinza fuori il rotore. Alcuni bulloni sono teste di presa Allen-tipo.
10
Tirare la coppiglia dal dado del mandrino con un paio di tronchesi e rimuovere il dado del mandrino con le pinze trisma.
11
colpire il volto del rotore con il calcio di un manico di martello per scalzare il cuscinetto della ruota anteriore. Cattura il cuscinetto mentre cade e rimuovere il rotore.
12
Spellare i cuscinetti e le corse dal vecchio rotore da utilizzare in quelli di sostituzione.
Sostituire i componenti del freno
13
Premere il piste dei cuscinetti posteriori (che sono stati rimossi dai vecchi rotori) anteriore e nei rotori di sostituzione in caso di necessità; alcuni nuovi rotori sono dotati di cuscinetti gare installati. Inserire il cuscinetto anteriore e posteriore imburrata nel loro rispettivo posto e toccare in un nuovo anello di tenuta del mandrino posteriore.
14
Installare il rotore sostituzione sul mandrino e sostituire il dado del perno e coppiglia. Fate attenzione a non danneggiare la guarnizione posteriore durante l'installazione del rotore.
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Sostituire il cappuccio parapolvere del mandrino, quindi inserire le nuove pastiglie dei freni nella pinza e bullone della pinza sul mandrino.
16
Sostituire i pneumatici anteriori e rimuovere le prese di abbassare il veicolo a terra.
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Vai dentro il camion e premere il pedale del freno per il pavimento e farlo lentamente.
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Top off pompa, con liquido e se necessario sostituire il tappo.