le linee dei freni possono essere fatti di materiali diversi, ma il più comune è di gomma, che può diventare usurati o rotti nel tempo. Linee dei freni rotti devono essere sostituiti immediatamente, in quanto saranno impedire l'impianto frenante della automobile di funzionare. Il sistema frenante è alimentato mediante pressione idraulica che viaggia a ciascun pneumatico. Le linee dei freni trasportano questo potere quando la pressione è applicata dal guidatore sul pedale del freno. Sostituzione delle tubazioni dei freni richiede alcune conoscenze di riparazione auto. Cose che ti serviranno
Chiave regolabile
Bucket, freni
Assistant
Show More Istruzioni
1
Determinare la posizione dei punti di connessione tra le linee dei freni e il sistema di frenata. Una estremità di ogni riga sarà dietro il disco del freno di ciascuna ruota. L'altra estremità della connessione di ciascun freno sarà ad una linea di acciaio sul lato inferiore del telaio della vostra auto. Consultare il manuale del proprietario auto per la posizione esatta delle connessioni.
2
Staccare le tubazioni dei freni da ogni punto di connessione. Girare le viti in senso orario con una chiave inglese in ogni punto di connessione. Mettere un secchio sotto la connessione su cui si sta lavorando. Questo sarà necessario per catturare il liquido dei freni.
3
Allega nuove linee di freno di dimensioni adeguate ai punti di connessione da cui sono state rimosse le vecchie linee dei freni. Fissarli in posizione girando il bullone in ciascun punto di connessione in senso orario con la chiave regolabile.
4
Sostituire il liquido freni perso nel serbatoio dell'olio dei freni. Questo si trova nei pressi del firewall sotto il cofano della vostra automobile. Versare il liquido freni nuovo nel serbatoio del liquido dei freni fino a raggiungere la linea di riempimento.
5
Bleed tutta l'aria dal sistema frenante che inserite durante il processo di sostituzione. Avere un assistente applicare pressione sul pedale del freno all'interno dell'automobile. Aprire la valvola di spurgo posto su ciascuna ruota mentre questa pressione viene applicata al pedale del freno. Eseguire una ruota alla volta. Girare la valvola in senso antiorario con la mano per aprirla. Chiudere la valvola ruotando in senso orario con la mano. Iniziare con la ruota più lontano dal serbatoio dell'olio dei freni, lavorando la strada dalla parte posteriore dell'automobile verso la parte anteriore. Troppa aria in un sistema frenante può causare i freni a fallire.