La Metro Geo automobile è dotata di freni anteriori a disco e freni a tamburo posteriori. I freni anteriori sono responsabili della maggior parte dei arresto della macchine, e quindi si usurano molto più frequentemente. Tuttavia, nel tempo, avrete anche bisogno di sostituire le ganasce dei freni posteriori. Questo non solo per fornire la potenza frenante più efficiente, ma anche evitare di danneggiare i tamburi dei freni. Si dovrebbe mettere da parte almeno due ore per completare questa operazione. Cose che ti serviranno
Lug chiave Automotive Automotive jack
jack 2 Stand
ago naso pinze
Socket strappo
Leccarda
Brake Cleaner, Cacciavite piatto
Nuovo freno scarpe
dinamometrica
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1
assicurarsi che il freno di stazionamento è rilasciato. Allentare i dadi su entrambe le ruote posteriori. Sollevare il veicolo con un martinetto, e sostenere la parte posteriore della vettura con cavalletti. Rimuovere i dadi e le ruote posteriori.
2
Utilizzare un paio di pinze per estrarre la coppiglia dal tamburo dado di fissaggio del freno. Utilizzare una chiave a tubo per rimuovere il dado di fissaggio. Tirare il freno a tamburo dal mozzo.
3
Posizionare un recipiente di raccolta sotto il gruppo e spruzzare l'intera sono con abbondante detergente freni per rimuovere la polvere accumulata freno. Permettere il montaggio di aria secca.
4
usare l'ago giocatori naso per rimuovere le molle di ritorno superiore e inferiore di scarpe. Questi sono molle lunghe che corrono paralleli al terreno.
5
Usate pinze ad ago per rimuovere la molla anti-sonaglio. Questo è un breve molla situata vicino alla parte superiore del gruppo. Dopo aver rimosso la molla anti sonaglio, si può anche rimuovere il regolatore di ceppo del freno.
6
Utilizzare un cacciavite piatto per comprimere il pattino freno di stazionamento a molla. Questo è un pezzo a forma di U in acciaio per molle vicino al fondo di ogni scarpa. Mentre comprimendo la molla, ruotare la ganascia del freno tenere premuto pin per rilasciarlo. Rimuovere il perno e la molla dal gruppo. Ripetere per l'altra scarpa del freno.
7
Utilizzare un piccolo cacciavite a lama piatta per fare leva fuori dal freno a leva clip di fissaggio. Questo si trova nella parte superiore in avanti del gruppo. Rimuovere la leva del freno di stazionamento. Ora è possibile rimuovere le ganasce e le parti rimanenti del gruppo.
8
Trasferire le parti dal gruppo freno alle nuove ganasce del freno. Usare la ruota opposta che è ancora intatto come un esempio per assicurarsi di installare correttamente le parti.
9
Applicare grasso per alte temperature a tutte le aree della piastra di supporto in cui le ganasce entrano in contatto con esso. Il grasso deve venire con le scarpe nuove.
10
Inserire la presa giù perni nella piastra di supporto.
11
Collegare il freno di stazionamento per il ceppo del freno, e sicuro la clip di fissaggio.
12
Luogo sia ganasce dei freni in posizione contro la piastra di supporto. Installare la presa giù molle comprimendoli come si accende il tenere premuto pin per bloccarlo in posizione.
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Usate pinze ad ago per sostituire la molla sonaglio contro e freno regolatore puntone.
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Usate pinze ad ago per sostituire parte superiore e inferiore molle di ritorno. Confrontare l'assemblea a quello che non hai ancora smontato per assicurarsi che tutto è al posto giusto. Ripetere la procedura sul lato opposto.
15
Sostituire la batteria sulla piastra di supporto. Utilizzare una chiave dinamometrica e presa per serrare il dado di fissaggio a 129 ft-lbs. di coppia. Inserire la coppiglia per bloccare il dado in posizione.
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Sostituire le ruote e dadi ciechi. Ruotare le ruote per garantire girano liberamente. Abbassare la vettura e serrare i dadi.
17
Individuare una zona dove si può guidare in sicurezza la vettura mentre facendo frequenti fermate improvvise. Guidare l'auto in retromarcia per qualche metro, e applicare velocemente i freni per portare la macchina ad un arresto completo. Avanza e ancora una volta applicare i freni con forza. Ripetere questo atto diverse volte ad assicurare l'auto-regolatori sono impostati correttamente.