cigolio pastiglie dei freni in ceramica sono rari. Parte della loro popolarità tra i consumatori deriva dal fatto che il pad in ceramica sono alcune delle pastiglie dei freni più silenziosi disponibili sul mercato. Perché sono fatti con materiali ceramici, invece di metallo, non creano la stessa quantità di attrito con il rotore come pastiglie metalliche tradizionali e, quindi, non provocano più rumore. Quando venduto, tuttavia, la maggior parte in ceramica cuscinetti sono dotati di un grasso di riduzione del rumore che può essere applicato per un ancor più tranquilla esperienza di guida. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Tire chiave | ceramici pad rumore riduzione del grasso
Socket strappo
cacciavite
Pinza (opzionale) economici Visualizza Altre istruzioni
1
Abercrombie vostra auto da terra. Jack posto sta sotto binari laterali della vettura. Abbassare delicatamente l'auto sul stand jack. Usa la tua chiave del pneumatico di trasformare i vostri dadi in senso antiorario. Girare loro 1/4 di pollice per separarli. Estrarre i dadi ciechi. Fissarli in un luogo facile da ricordare, accessibile per dopo il rimontaggio. Togliere il pneumatico.
2
Individuare due bulloni perno del freno pinza. Essi garantire la pinza al pistone. Uno è nella parte posteriore inferiore della pinza, mentre l'altra è sul lato posteriore superiore. Usa la tua chiave a bussola per avvitare i bulloni perno fuori. Li girare a sinistra. Alcune pinze auto hanno due bulloni perno di dimensioni diverse. Prendere nota delle quali bullone si inserisce nel quale foro per poi rimontare.
3
scorrere un cacciavite in uno spazio libero nella vostra pinza per allentarlo. Tirare la pinza su e fuori. La pinza è collegata a linee freni in gomma che sono fragili. Fissare la pinza in modo che i tubi dei freni non sono allungati. Non tirare la pinza troppo. Le pastiglie dei freni sono all'interno della pinza.
4
sfilare le pastiglie freno in ceramica interiore fuori dal pistone. Metti un po 'di ceramica Kit rumore grasso riduzione sul vostro dito indice e applicarlo ai lati del pad che vengono a contatto con il rotore. Spingere il pad esterno verso l'interno per sbloccarla. Potrebbe essere necessario utilizzare una pinza per liberare il pad esterno da un perno di tenuta flessibile. Applicare il grasso riduzione del rumore solo ai lati del tampone esterno che vengono a contatto con il rotore.
5
scorrere il retro pinza sul rotore. Potrebbe essere necessario muovere un po 'per ottenere una vestibilità sicura. Individuare e inserire i due bulloncini di fissaggio che sono stati rimossi nel passo 2. Girare le viti verso destra per stringere loro.
6
Metti il tuo pneumatico nuovo. Inserisci i tuoi dadi e serrarli. Rimuovere la stand jack, e abbassare l'auto di nuovo a terra.