I freni a tamburo posteriori del 2001 Chevrolet Blazer possono diventare non aggiustato da normale usura. Dal momento che essi rappresentano solo circa il 25 per cento della potenza di frenatura per il SUV, è importante mantenere i freni posteriori regolati al fine di assistere i freni a disco anteriori. Quando i freni posteriori diventano non aggiustata, i freni anteriori assumono il peso del freno posteriore perdita di efficienza. Questo si tradurrà in una prematura usura dei freni anteriori e può danneggiare i componenti frenanti anteriori. Cose che ti serviranno
Due cunei ruote
Lug chiave
Jack
due cavalletti
corto lama sottile cacciavite
Piccola torcia
posteriore freno a tamburo di regolazione cucchiaio
Chiave di coppia e presa insieme
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1
Inserire un cuneo ruota davanti a uno dei battistrada dei pneumatici anteriori e un altro dietro uno dei battistrada dei pneumatici posteriori al 2001 Chevrolet Blazer. Posizionare il SUV in folle e spento il tasto off (per quanto consentirà).
2
Rimuovere i coperchi dei dadi aletta posteriore con la chiave inglese in entrambi i pneumatici posteriori.
3
Crack i dadi allentati con la chiave inglese ruotandole in un quarto di giro verso sinistra (in senso antiorario).
4
Ascensore quarto posteriore della giacca sportiva con il jack e quindi inserire il quarto su uno stativo jack posta sotto l'asse di lettura. Ripetere la procedura per l'altro quarto posteriore del Blazer.
5
Rimuovere i dadi e le gomme.
6
Individuare il piccolo tappo di gomma nero situato nella parte inferiore della piastra di supporto posteriore (dietro il tamburo). Scalzare il tappo, con il cacciavite, se necessario.
7
puntare la torcia nella porta di regolazione del freno per individuare la stella di e la clip della holding della stella di. Ottenere un tatto per la posizione della clip. Ci vorranno due mani per regolare i freni in modo che tiene la torcia non sarà un'opzione.
8
ruotare il tamburo per avere un'idea di come free-floating è.
9
Inserire il cacciavite attraverso la porta di regolazione del freno, individuare il clip di tenuta e spingerlo lontano dalla stella di. Tenere la clip in questa posizione durante l'assunzione della regolazione cucchiaio freno e inserire quello nella porta. Girare la ruota starwheel verso l'alto per espandere le scarpe verso l'esterno o verso il basso di contrarre la scarpa verso l'interno. Controllare il movimento del cesto dopo ogni tre o quattro giri della ruota a stella. Un leggero attrito sul tamburo è sufficiente per i pattini dei freni posteriori regolate correttamente.
10
Sostituire il tappo (s), pneumatici e dadi ciechi. Serrare i dadi avvolgenti ai mozzi e quindi abbassare il Blazer.
11
Mettere il Blazer rimette in moto e quindi serrare i dadi posteriori in uno schema a stella a 100 piedi-libbre con una chiave dinamometrica e presa.