Se uno dei vostri pistoni della pinza freno è bloccato può causare una serie di problemi. Lo spazio di frenata aumenta a causa del potere di frenata ridotta, e la vettura può anche tirare da una parte o l'altra quando si mette sui freni. Se i freni sono bloccati su, le pastiglie possono rendere difficile per spostare la macchina, quando lo fate, potreste trovare il pad puzza di bruciato e cigolii o macina ad alta voce. In entrambi i casi si dovrebbe riparare il più presto possibile. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Lug chiave
Socket Set | Brake Cleaner, liquido freni
plastica tubo di plastica bottiglia
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1
allentare i dadi con la chiave inglese, ma non rimuoverli. Sollevare la macchina sul cric e posizionarlo sul stand jack. Togliere i dadi e rimuovere la ruota.
2
Esaminare la pinza e pastiglie attorno al rotore, con particolare attenzione al modo in cui i pad sono montati e sulla pinza. Controllare il pistoncino per corrosione. Potrebbe essere necessario staccare la copertura in gomma. Utilizzare il cacciavite a testa piatta per fare leva indietro. Se vi è corrosione sulla pinza è necessario sostituire la pinza.
3
Esaminare le pastiglie del freno per controllare che non si sono bloccati e non sono vincolanti. Se sembrano essere bloccato contro il rotore, rimuovere i bulloni della pinza, ruotare la pinza di distanza dal rotore e ripristinare nella pinza. Essi non sono attaccati alla pinza con un bullone. Se sono usurati è necessario sostituirli.
4
Aprire il cofano e controllare il livello del liquido freni. Anche se questo non causa la pinza a bastone può causare la pinza si chiude correttamente e, di conseguenza, provocare la pinza si chiude intorno alla ruota. Se il liquido freni è basso, spurgare i freni. Posizionare il tubo di plastica intorno al capezzolo sulla linea del freno e svitare il capezzolo un po '. Riempire la bottiglia di plastica con liquido freni e mettere l'altra estremità del tubo di plastica nel liquido nel flacone. Premere il freno e si dovrebbe vedere le bolle escono dalla fine del tubo. Tenere premuto il freno fino a quando le bolle si fermano, stringere il capezzolo e rimuovere il tubo e bottiglia. Assicurarsi di mantenere il liquido dei freni rabboccato, altrimenti più aria sarà entrare nel sistema.
5
Sostituire la ruota e serrare a mano i dadi. Abbassare la macchina da presa tribune e stringere i bulloni a staffa.