In passato, i produttori di automobili chiaramente delineati rodaggio procedure nel manuale del proprietario. Questa tradizione ha riportato, e molti meccanici consigliare un periodo di rodaggio dopo l'installazione di un nuovo motore. Questo periodo è dove vengono seguite le linee guida operative specifiche. In realtà, la tecnologia di lubrificazione e ingegneria dei materiali hanno notevolmente avanzata così rodaggio è meno critica. Se il motore V-8 è stato assemblato correttamente e componenti del motore di qualità utilizzati, il periodo di rodaggio è minimo. Vi sono, tuttavia, alcuni rodaggio linee guida che sono utili. Istruzioni
1
Avviare il motore per la prima volta e tenere premuto l'acceleratore per un minimo alto. Se c'è un tachimetro a disposizione, non lasciate che la caduta del motore al di sotto di 2.000 a 3.000 RPM per i primi minuti. Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare. Controllare il livello del liquido di raffreddamento del motore e riempirlo se necessario. Questo processo protegge il gruppo valvola-treno e albero a camme.
2
test-drive la vettura su una strada isolata e raggiungere velocità autostradale. Rilasciare l'acceleratore e consentire alla vettura di costa e rallentare. Ripetere questa operazione più volte. Lo scopo è di equalizzare la pressione delle fasce elastiche e permettere loro di aderire correttamente contro la parete del cilindro. Combustione costringe gli anelli di flettere verso l'alto. Costeggiando allevia questa flessione, e la sede anelli rapidamente.
3
Cambiare l'olio dopo 1000 miglia. Indipendentemente dalle raccomandazioni petrolio, cambiare l'olio per rimuovere trucioli metallici microscopici che si sviluppano da sede parti motore mentre si muovono contro l'altro. Utilizzare un olio di qualità e nuovi filtri.