Il sistema di rottura antibloccaggio (ABS) su un Ford F150 impulsi i freni per voi in caso di frenata brusca. Invece di pompare manualmente i freni, gli impulsi del sistema ABS i freni molte volte più veloce di qualsiasi essere umano potrebbe mai fare. Questo impedisce il bloccaggio delle ruote e mantiene la F150 di scivolare sul marciapiede. Questo, a sua volta, aiuta a controllare meglio la vettura. Se si hanno problemi con i vostri ABS, tuttavia, ti consigliamo di risolvere il problema prima di risolverlo. Istruzioni
1
Girare l'accensione in posizione "II".
2
Controllare le luci cruscotto. La luce del sensore ABS dovrebbe accendersi per pochi secondi e poi spegnersi. Se rimane acceso, allora avrete bisogno di controllare il sistema ABS con un controllo visivo.
3
Girare il volante sulla F150 tutta la strada a destra. Esaminare il sistema di freno sul lato del conducente anteriore del veicolo. Con le ruote girato completamente a destra, si dovrebbe essere in grado di vedere facilmente il sensore ABS montato il gruppo cuscinetto ruota. Ci sono due fili che escono dal sensore. Il sensore è una piccola scatola nera fissata al cuscinetto ruota e mozzo. Esso controlla la rotazione del rotore e ruota, controllo per vedere se vi è mai una fermata o pausa in rotazione mentre il veicolo è in movimento ed i freni sono applicate. Se i fili sono rotti o danneggiati in alcun modo, i vostri ABS sta fallendo e deve essere riparato da un negozio di freno. Se i fili sono normali, ripetere questo passaggio per ogni ruota. Per controllare la ruota lato passeggero, potrebbe essere necessario girare il volante completamente a sinistra. Per controllare le ruote posteriori, è necessario salire sotto la cabina posteriore.
4
spegnere il motore se tutti i fili ABS sembrano essere normale e in-tatto al mozzo della ruota. Attendere 30 secondi e accendere il motore indietro in posizione "II". Se la spia ABS rimane accesa, l'ABS non funziona correttamente. Si può avere un sensore di male in una delle ruote. Avrete bisogno di avere questo componente servito da un negozio freno professionale.