Avvio e funzionamento al minimo i problemi sono tra i problemi più comuni con motori automobilistici. Il 5,0 litro Ford, che si trova in fase di pre-1996 mustang, non fa eccezione. Risoluzione dei problemi la causa di questi problemi sulla base di sintomi specifici identifica rapidamente la fonte e detta la linea d'azione necessari per la riparazione. Cose che ti serviranno
Caricabatterie
Spark-plug chiave
Spazzola
Show More Istruzioni
1
Ispezionare i morsetti della batteria e dei posti di corrosione o collegamenti allentati quando il motore non si avvia. Rimuovere i morsetti dai poli della batteria e pulire entrambi con una spazzola metallica. Un rivestimento di olio lite sui terminali e post prima del rimontaggio aiuterà a prevenire la corrosione future.
2
controllare la carica della batteria con un tester la batteria o il caricabatterie se il motore non gira più. Un sintomo comune di una batteria scarica suona come il motore di trascinamento quando l'accensione è inserita. Sentendo un suono toccando durante il tentativo di avviare il motore è anche indice di una bassa carica della batteria o la batteria di scarsa connessione terminale.
3
Controllare il motore per perdite di vuoto quando il motore gira al minimo in modo irregolare, o immediatamente muore dopo l'avviamento. Serrare nuovamente i bulloni collettore di aspirazione e controllare i collegamenti dei tubi di fascia vuoto. Tubi o raccordi incrinate possono indicare un tubo di aspirazione che perde. Sostituire i tubi flessibili e tubi che sembrano essere in decomposizione.
4
Rimuovere il filtro dell'aria e sostituirlo se sporca. Un filtro dell'aria intasato può consentire un motore per avviare inizialmente, ma non consente un adeguato flusso di aria al motore per sostenere la combustione. Per verificare questa condizione, rimuovere il filtro dell'aria e avviare il motore per breve tempo. Se il motore gira al minimo liscia con il filtro rimosso, un nuovo filtro dell'aria è necessaria.
5
Esaminare il fili delle candele e la condizione delle candele, a motore acceso ruvida. Anche una relativamente nuova candela a volte fallire. Rimuovere ogni spina una alla volta e verificare nuovamente il divario. Cercare incrostazione o bruciato macchie che indicano una presa difettosa. Sostituire cavi delle candele quando appaiono fragili e screpolature.
6
Tirare la protezione di distributore ed esaminare da vicino per incrinature o usura eccessiva. Un motore si avvia normalmente con un distributore difettoso, ma non si attiverà per iniziare. Sostituire il tappo del distributore e del rotore con il nuovo se i segni di accumulo di carbonio-come sono evidenti.