Il sistema di frenata sul 1995 Ford F150 è un sistema di azionamento idraulico di vuoto-assistito. Ciò significa che la depressione del motore è utilizzato per aiutare ad applicare pressione al pistone di ingresso della pompa freno, forzando fluido idraulico attraverso le linee dei freni alle ruote. All'interno del sistema idraulico vengono dosaggio e valvole deviatrici. Valvole dosatrici dividere la pressione idraulica anteriore a quella posteriore, mentre le valvole deviatrici dividere la pressione sinistra a destra. Problemi con il sistema idraulico possono includere fluido contaminato, pinze congelati e cilindri delle ruote, tubi freno dividere o linee, raccordi e valvole di fuoriuscita di malfunzionamento. Cose che ti serviranno
Jack
4 cavalletti
Linea Chiavi
freni
Drain pan
Helper
Mostra più istruzioni
1
Rimuovere le linee dei freni dalla pompa utilizzando chiavi di linea. Installare maestri adattatori sanguinamento cilindro e avere il vostro aiutante premere il pedale. Si dovrebbe vedere fuoriesce entrambi i tubi. Nessun flusso di fluido: un cilindro maestro cattivo.
2
Staccare la tubazione del freno che porta alla valvola proporzionale sotto che pompa e verificare la presenza di flusso del fluido utilizzando la procedura di cui sopra. Nessun flusso di fluido, un tubo del freno collegato.
3
Jack il camion su e sostenerlo con l'cavalletti. Posizionare il martinetto sotto la traversa del telaio anteriore e sollevarlo in alto abbastanza per strisciare sotto di essa. Posizionare un supporto sotto il telaio dietro ogni ruota anteriore e abbassare il camion sulle tribune. Posizionare il martinetto sotto il corpo dell'assale posteriore e sollevare il camion. Posizionare un supporto cric sotto ciascun lato del ponte posteriore e inferiore del carrello sulle tribune.
4
Allentare la tubazione del freno proveniente dalla parte anteriore del camion al deviatore posteriore sul differenziale. Posizionare la vaschetta di drenaggio sotto il raccordo e il vostro passo aiutante sui freni. Osservare la linea di ingresso per il liquido freni che scorre. Se nessun liquido fuoriesce quando il pedale è premuto, la causa più probabile è la valvola proporzionale montata sul telaio sotto la pompa. La linea del freno potrebbe anche essere collegato con gli agenti inquinanti.
5
Serrare il raccordo alla valvola deviatrice e allentare la tubazione del freno che porta a uno dei cilindri ruota. Avere l'aiutante premere il freno. Cercare fuoriuscita di liquido. Spostare l'altra ruota e ripetere. Nessun liquido a uno o entrambi i lati: il deviatore è cattivo o il tubo del freno sia inserito. In caso di fuoriuscita del fluido da entrambi i raccordi dei cilindri, il problema è un cilindro ruota bloccata.