problemi alla frizione automobilistici possono essere inquietante a causa del tempo e le spese necessarie a riparare il problema. Ci sono, tuttavia, semplici test a zero su ciò che è necessario. Al massimo, un servizio di fluido idraulico della frizione potrebbe essere il rimedio, invece, una sostituzione frizione completo, può essere necessario. Testare il sistema idraulico prima, e il secondo sistema meccanico. Istruzioni
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Individuare la pompa frizione sul firewall vicino alla pompa freno. Togliere il tappo del cilindro principale della frizione e controllare il fluido. Se si è scolorita e si sente grintoso se strofinata fra le dita, si avrà bisogno di essere lavati e sostituiti. Seguire il tubo di acciaio o plastica dal cilindro al cilindro frizione montato sulla trasmissione della frizione. Controllare che entrambi i cilindri di residuo oleoso causato dalle perdite.
2
Avere un assistente preme il pedale della frizione, mentre l'esame sul pistoncino. Il cilindro ricevitore funziona correttamente estendendo una piccola asta a premere contro la forcella della frizione. Se la forcella della frizione non si muove, il sistema idraulico dovrà essere sostituita. Se il cilindro ricevitore è alloggiato all'interno della trasmissione, e il pedale della frizione si muove con nessuna resistenza, la trasmissione deve essere rimossa e il sistema idraulico sostituito.
3
premere il pedale della frizione e spostare la trasmissione in seconda marcia. Avviare il motore, premere il pedale del freno, quindi rilasciare lentamente la frizione. Un forte del disco frizione e piastra di pressione saranno tenere saldamente e il motore sarà brivido e morire. Se il motore non muore, la frizione sta slittando e deve essere sostituito.
4
premere il pedale della frizione con il motore acceso per testare il cuscinetto buttare-out. Il cuscinetto throw-out permette una transizione fluida mentre si rilascia la frizione da un volano motore rotante. Se c'è un ringhio quando il pedale della frizione viene premuto mentre il motore è in funzione, il cuscinetto rimessa fuori è difettoso e deve essere sostituito.