sistema di frenatura di un veicolo è costituito dalle pastiglie dei freni, dischi e pinze. Ciascuno è fondamentale per le prestazioni del veicolo. Quando pastiglie dei freni devono essere cambiati, ci sono diversi segnali di allarme: la luce dello stop rimane accesa, il volante sarà scuotere o dei freni può strillare quando li usate. Di tanto in tanto, anche dopo aver sostituito le pastiglie dei freni, che continueranno a fare rumore. La fonte del rumore può essere difficile da trovare. Cose che ti serviranno mq Piano jack
jack 2 Stand
Levagomme
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verifica per grasso. Dopo aver cambiato le pastiglie dei freni, è importante mettere grasso o una sostanza silicone tra le pastiglie e le pinze. Le pinze premere le pastiglie dei freni verso il basso sui rotori. Metallo sfregamento contro metallo produrrà una vibrazione o graffiare se il metallo non è lubrificato. Per verificare la presenza di grasso sulle pastiglie dei freni, è necessario sollevare la vettura e quindi posizionare cavalletti sotto di esso e abbassarlo a riposare sul martinetti. Allentare i dadi delle ruote con il cric, e rimuovere il pneumatico e controllare le pastiglie.
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Esaminare il rotore. Per fare questo, si avrà anche per rimuovere le gomme. Se il metallo sul rotore è danneggiato o usurato, causerà rumore quando le pastiglie contattarlo. Il rotore può dover essere rasata giù così è liscia. Se è molto usurata, è meglio per l'acquisto di un nuovo rotore. Un meccanico sarà in grado di determinare se i rotori attuali dovrebbero essere sostituiti.
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Determinare il tipo di metallo le pastiglie dei freni sono realizzati. Alcuni modelli di auto più piccole spesso hanno i freni che fanno rumore semplicemente a causa del tipo di metallo sulle pastiglie dei freni. Auto come questi di solito hanno i freni semi-metallici che sono meglio a fermare l'auto, ma possono produrre rumori indesiderati.