La Honda Accord utilizza freni a disco sulle ruote anteriori e freni a tamburo su quelle posteriori. I freni a disco usano tamponi che hanno bisogno di essere cambiato a 60 mila miglia al più tardi. I freni a tamburo usano scarpe che possono richiedere la sostituzione, che è un processo molto più complicato. Le pinze dei freni, dischi e tamburi possono anche bisogno di fissaggio o sostituzione. Sia che fissa i freni sulla parte anteriore o posteriore, è necessario riparare entrambe le parti insieme. Cose che ti serviranno
Sifone /tacchino baster
cavalletti
Lug chiave
Chiave
Carta vetrata /Emory panno
Brake Cleaner, freno grasso
composto anti-grippaggio
C-clamp
Pastiglie
liquido freni
(2) 8-by-1 1/4 mm bulloni
piccolo righello o vernice bastone
ago-naso camuso e bloccaggio pinze
elastico
rondelle, U-clip, molle, perni di fissaggio
cacciavite a testa piatta
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pastiglie freni anteriori
1
Sollevare parte anteriore della Accord su cavalletti, e rimuovere le ruote. Sifone almeno la metà del fluido dalla pompa del freno con un sifone o un pulito baster del tacchino.
2
Controllare la condizione della pinza, e sostituirlo se necessario. Scollegare i bulloni della pinza dal suo supporto, e rimuovere il bullone forato collegando il tubo del freno alla pinza.
3
Controllare lo stato dei dischi freno. Rimuovere eventuali smalto sul disco con un panno di Emory o carta vetrata. Se ci sono delle scanalature del disco, rimuoverlo dalla macchina, e portarlo in un negozio di macchina professionale di averlo rifinito.
4
Rimuovere il bullone inferiore della pinza freno, e sollevare la pinza per raggiungere le pastiglie dei freni e spessori. Rimuovere le pastiglie anteriori e posteriori, spessori e fermi rimuovere le pastiglie dei spessori.
5
pulire la parentesi pinza e lubrificare perni di scorrimento della staffa con grasso frenante ad alte temperature. Applicare un leggero strato di composto anti-grippaggio alle schede appoggiano sugli spessori e agli slot che quelle schede vanno in sulla staffa. Installare i fermi e gli spessori indietro sulla pinza.
6
Premere il pistone del freno posteriore nella pinza, con un C-clamp per premere sul centro del pistone. Assicurarsi che l'area esposta del pistone è pulita prima, utilizzando un detergente per freni e un panno privo di lanugine. Non forzare il pistone se inizia vincolante.
7
Installare le nuove pastiglie nei fermi sul rotore, quindi ruotare la pinza posteriore verso il basso nella sua posizione sul rotore, e installare il montaggio
bullone. Pagina 8
Posizionare le ruote posteriori della vettura e abbassarlo dopo aver cambiato i freni su entrambi i lati. Riempire la pompa freno al livello necessario.
Freno posteriore Scarpe
9
Sollevare e fissare l'estremità posteriore della Accord.
10
Discussione due bulloni (formato 8-by-1 1/4 mm) nei fori filettati aperti nella superficie anteriore del tamburo. Li ogni due giri torcere alla volta per rimuovere il tamburo. Ispezionare il tamburo per crepe, solchi, usura eccessiva o qualsiasi altro danno, e lo hanno riasfaltato, se necessario.
11
Scollegare l'hub per un migliore accesso alle scarpe. Inserire un piccolo, bastone piatto tra la ganascia del freno cilindro e posteriore. Fascetta di bloccaggio pinza sulla piastra di supporto al centro della scarpa posteriore.
12
Staccare tutte le sorgenti in assemblea. La molla del freno superiore e molla di fermo richiedono uno strumento di freno speciale o di bloccaggio pinze ad ago. Fissare la molla in cui il registro freno incontra la scarpa posteriore. Afferrare la parte superiore della molla di fermo, premere verso l'interno, e ruotarla di 90 gradi per rimuoverlo. Tenere i pistoni del cilindro ruota in posizione con un forte elastico.
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Rimuovere le ganasce dei freni, partendo con il pattino anteriore, registro freno e altri componenti. Tirare il cavo del freno di stazionamento fuori dalla staffa del pattino posteriore con pinze. Posizionare il pattino in una morsa per impedire le ganasce di contattare la guarnizione del freno. Guidare l'U-clip fuori il perno con uno scalpello e martello e rimuovere il braccio di leva.
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pulire il braccio di leva, lubrificare il suo punto di rotazione, e posizionarlo sul nuovo ceppo del freno posteriore . Posizionare il braccio e la scarpa nella morsa, e installare una nuova rondella e U-clip, di chiudere l'estremità aperta della clip con la pinza piatta. Installare il cavo del freno nella scarpa braccio di leva posteriore e la scarpa sulla piastra di supporto, utilizzando nuove molle e perni di fissaggio.
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Installare il registro freno sul nuovo pattino anteriore con la parte superiore e inferiore molle. Installare il pattino anteriore alla piastra di appoggio, mentre aggancio la molla inferiore alla scarpa posteriore. Fissare il pattino anteriore con un nuovo perno di ritegno e molla. Togliere la fascia elastica sul cilindro, e installare la molla superiore sul pattino posteriore con bloccaggio delle pinze ad ago.
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Rimuovere tutte le pinze di bloccaggio e il bastone di legno dal gruppo. Reinstallare il tamburo del freno, tenendolo in posizione con due dadi. Ruotare il tamburo, e regolare il registro freno con un cacciavite a testa piatta fino a quando si sente un rumore di colluttazione molto leggero.
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Posizionare le ruote indietro sulla Accord, abbassare la macchina, e stringere la linguetta dadi. Pompare il pedale del freno più volte per impostare i dispositivi di regolazione dei freni, poi guidare la macchina lentamente per 5 minuti, premendo il pedale più volte che vanno avanti e indietro al sedile le scarpe.