La Subaru Impreza è realizzato con quattro freni a disco ruote, che utilizzano una pinza idraulica a ciascuna ruota di fermare il veicolo. La pinza, rotore e cuscinetti sono componenti di manutenzione e possono essere sostituiti in caso di fuga, mostrano danni o sono molto usurati. Il meccanico media week-end in grado di sostituire tutti e quattro i freni in circa due ore. Cose che ti serviranno
Socket Set | Cacciaviti mq Piano jack
Jack stare
Lug chiave
freni
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1
Sollevare la Subaru al volante posizionando il martinetto pavimento su una guida telaio e pompare la leva finché la ruota è in aria. Non utilizzare la presa sul corpo o sospensione componenti. Posizionare un supporto cric vicino alla testa presa sulla guida telaio per sicurezza.
2
Rimuovere la ruota girando i dadi in senso antiorario quindi, che la ruota da parte.
3
Rimuovere la pinza e pastiglie girando le viti di montaggio a posteriori gemellate in senso antiorario, quindi far scorrere la pinza fuori del rotore. I pad usciranno a mano, ma la pinza sarà ancora collegata al sistema con le linee dei freni. Se si desidera sostituire la pinza, rimuovere la linea ruotando il dado linea antiorario
4
Rimuovere il rotore ruotando la vite in senso antiorario portiere poi tirare il rotore libera del mozzo,. Se il rotore è non su una ruota motrice, si potrebbe non avere viti custode.
5
Sostituire il rotore spingendolo indietro sul mozzo e il fissaggio di viti custode, se necessario. Collocare nuove pastiglie nella pinza e farlo passare attraverso il rotore, girando le viti di montaggio in senso orario per fissarlo. Se la pinza è stato sostituito, serrare i dadi di linea in questo momento.
6
spurgare il sistema frenante con fluido fresco ruotando il raccordo di sfiato sul retro della pinza in senso antiorario, permettendo al fluido di defluire . Applicare il pedale del freno e versare fluido nel cilindro principale (sotto il cofano sul firewall lato conducente) finché non c'è aria che esce dal capezzolo. Il liquido deve essere di colore giallo dorato e la bolla libera. Girare in senso orario il capezzolo per chiuderla.
7
Rimontare la ruota e ruotare i dadi in senso orario in modo alternato. Rimuovere il piedino di appoggio e abbassare la Impreza dalla presa ruotando la vite di pressione in senso antiorario con la manovella.
8
ripetere l'intera procedura sulle rimanenti freni.