Quando sostituzione di alcuni componenti dei freni o dopo un guasto di un componente del freno, è spesso necessario a sanguinare, o eliminare l'aria da un sistema frenante idraulico. Con aria nelle linee, i freni si sentiranno spugnoso e non avranno sufficiente potere di arresto. Alla fine, troppa aria nelle linee può causare il guasto del freno. Spurgo dei freni richiede seguendo alcune procedure specifiche e necessita di alcuni strumenti specifici per velocizzare il lavoro. Cose che ti serviranno
liquido freni
Piccola Chiave
freno spurgo bottiglia
Pompa del vuoto
Show More Istruzioni
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Esaminare la sequenza di spurgo dei freni . Ciò può essere ottenuto da un negozio di ricambi auto, manuale d'officina il veicolo o il vostro servizio di assistenza rivenditore locale. È fondamentale che la sequenza sanguinamento per ogni ruota seguita, se questa reimposta la valvola proporzionale. Questo è ciò che dà uguale pressione su entrambi i freni anteriori e posteriori. Di solito, la sequenza inizia con la ruota più lontana dalla pompa, o il lato del pneumatico passeggero posteriore, quindi la parte posteriore lato guidatore, passeggero anteriore lato e poi l'anteriore lato guida.
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Riempire il tappo di spurgo bottiglia modo parte di liquido, e collegare il tubo alla valvola di spurgo del freno. Se non si dispone di un assistente, è necessario un kit di auto-spurgo, disponibile nei negozi di ricambi auto. Utilizzando la piccola chiave, aprire la valvola. Pompare i freni fino a quando non ci sono più bolle d'aria nella linea che vanno alla bottiglia. Quindi chiudere la vite di spurgo prima di rimuovere il tubo flessibile in modo che non rientra nel sistema d'aria. Seguire questa procedura in sequenza per ogni ruota, anche se un solo componente è stato sostituito.
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Usare una pompa a vuoto per spurgare i freni se si dispone di un assistente. Riempire la bottiglia sul parzialmente pompa a vuoto con del liquido. Collegare il tubo flessibile per la vite di spurgo. Pompare la pressione di vuoto e avere il vostro assistente pompa il pedale del freno più volte e poi tenerlo. Aprire la valvola di spurgo, permettendo la pompa per aspirare il liquido dei freni e l'aria dal spurgo. Ripetere questa procedura fino a quando non bolle d'aria sono visti nella linea tra la pompa del vuoto e la vite di spurgo. Serrare la vite di spurgo e poi rimuovere il tubo in modo che non rientra aria del sistema. Ripetere questa procedura per ogni ruota in ordine.
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Controllare i freni. Se dopo tali episodi in sequenza, i freni non funzionano correttamente e l'aria si trova nel sistema, allora c'è una perdita da qualche parte. Controllare tutti i collegamenti del circuito freni prima, comprese le rondelle di rame su pinze e cilindri ruote. Quindi controllare le tubazioni dei freni e tubi flessibili per l'umidità e perdite. Una volta che la perdita si trova, sostituire la lavatrice che perde, di linea o tubo o componente.